自动挡车在行驶中不小心挂入R档是不会出现严重状况的，自动档一般采用智能化的设计，车主在操作中误挂倒档也不会发生打齿轮、损害自动挡的现象。
即使故意挂入倒挡，变速箱电脑只会自动跳转到D档，通知发动机电脑停止喷油切断动力并通过警告音告知驾驶员，同时自动打开双闪，直到驾驶员重新挂入D挡或靠边停车才结束保护程序。
在日常行驶中，车主几乎不可能在高速行进时挂入R档，只要变速箱电脑正常运行，自动挡就会自动跳转D档，不会让悲剧发生，车主大可放心。从前进档到倒档过程是：退出前进挡的同时进入空档，再从空档进入倒档，而在行驶中进入空档时车辆还会惯性前行。
扩展资料：
自动挡车不小心挂入R档介绍如下：
一些奔驰车在时速低于5KM/H的时候，是可以挂进倒档的，因为仪表盘在5KM/H以下的时候在R档的位置显示有一个箭头表示可以挂进去，实际操作中也是可以挂的，挂进去以后车辆会顿挫一下并且踩油门会后退。
如果挂进去了以后车辆顿挫感很强，并且伴随强烈的制动力，车速不快的情况下这样误操作一会也不会对车造成太大的伤害，毕竟变速箱是传动的功能，前进挡大扭矩大马力都没事，因此可以放心好了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-10-21
自动挡车在行驶中如果不小心挂入了R挡，我们已经怎么去补救，才不会对变速箱造成伤害？
第2个回答 2020-04-30
目前，自动变速器的档杆与自动变速器有机械连接和电子档杆两类。
如果变速杆与变速器是机械连接的，误挂后后果当然会很严重。汽车正在前进，你挂入倒档后，发动机动力要让汽车驱动轮倒转，此时自动变速器会受到极大的冲击力，与倒档相关的动力传动件会损坏，发动机也因为受到极大的负荷而熄火。更危险的是，汽车好像处于急刹车状态，但车身因运动惯性向前，车身可能在失去控制的状态下运动，如果车速够快，车身还可能腾空而起，最终车毁人亡。为避免误操作，自动档车变速档都设置有锁止按钮，汽车在行驶中，只有按下锁止钮的同时才能移动变速杆。并且，自动档车变速杆位置的设置也是有讲究的，汽车行驶时，变速杆在D位，要到达R位，先要经过N（空档）位，此时发动机动力传递中断，驾驶员会有感觉的，变速杆再往前推就是R位了。因此，一个合格的驾驶员操作自动档车，发生误挂倒档的可能性是极低的。
后期的自动变速器自动控制技术有了很大的提高，机械连接档杆错误操作后，控制电脑会判断倒档位与车速信号是否匹配。如果电脑发现车轮在旋转而挂入倒档，则禁止倒档执行器工作。变速器自动回到空档。
采用电子档杆则不会有损坏的可能。驾驶员对档杆的操作其实是通过档杆给控制电脑一个信号。现在的电子控制系统已经很先进了，系统会自动判断驾驶员的操作是否合理。如果属于错误操作，系统会自动忽略。
如果变速杆与变速器是机械连接的，误挂后后果当然会很严重。汽车正在前进，你挂入倒档后，发动机动力要让汽车驱动轮倒转，此时自动变速器会受到极大的冲击力，与倒档相关的动力传动件会损坏，发动机也因为受到极大的负荷而熄火。更危险的是，汽车好像处于急刹车状态，但车身因运动惯性向前，车身可能在失去控制的状态下运动，如果车速够快，车身还可能腾空而起，最终车毁人亡。为避免误操作，自动档车变速档都设置有锁止按钮，汽车在行驶中，只有按下锁止钮的同时才能移动变速杆。并且，自动档车变速杆位置的设置也是有讲究的，汽车行驶时，变速杆在D位，要到达R位，先要经过N（空档）位，此时发动机动力传递中断，驾驶员会有感觉的，变速杆再往前推就是R位了。因此，一个合格的驾驶员操作自动档车，发生误挂倒档的可能性是极低的。
后期的自动变速器自动控制技术有了很大的提高，机械连接档杆错误操作后，控制电脑会判断倒档位与车速信号是否匹配。如果电脑发现车轮在旋转而挂入倒档，则禁止倒档执行器工作。变速器自动回到空档。
采用电子档杆则不会有损坏的可能。驾驶员对档杆的操作其实是通过档杆给控制电脑一个信号。现在的电子控制系统已经很先进了，系统会自动判断驾驶员的操作是否合理。如果属于错误操作，系统会自动忽略。
第3个回答 2018-07-04
行驶中挂入倒挡很容易造成发动机的损坏，偶然一次挂错如果及时拨回来应该不会有太大影响，要是现在开着正常应该就没事本回答被网友采纳
第4个回答 2020-12-02
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