手动挡车子加档的时候要不要加一下油门再挂加档啊，减档要不要踩一下刹车再挂减档啊什么速度开始加二档？

Question

什么速度开始加三档啊还有四五六档啊，减档每一个档又从什么时候开始的，每挂一个档都是离合器快踩慢抬吗

Answer 1

对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。
换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

手动挡挡位介绍（5速）

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；
3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位；
4挡：时速40-60km/h时使用该挡位；
5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡；

Answer 2

手动档的汽车增减档需要根据车速选择合适的档位。同时匹配一个合适的发动机转速。这个在科目三一开始的时候，教练肯定都理论培训过的。
踩离合时要果断快速，松离合时要柔和，松到压盘压住摩擦片与飞轮半结合即半联动状态让变速箱齿轮转速与发动机转速接近，再完全松开离合。
汽车升档时一定不能加油。比方说，一档速度25公里时转速2500转，二挡25公里时速时转速1500转。当发动机转速达到2500转时，车速差不多25公里，此时时候升到二档。松油门同时快速踩离合摘一档，抬离合（这是古老的两脚离合换挡流程），快速踩离合挂二档，缓慢抬离合，此时发动机转速已经掉到比较适合二档的转速区间了。随着离合器抬起，发动机与变速箱之间的动力输出通过离合器摩擦片又链接上了。此时加油提速，完成一个增档操作。
减档操作:阻力很大二档已经憋车踩油门也提不起速了，转速掉到1500转了。松油门快速踩离合摘二档，松离合，给一脚空油让转速升高到2500转以上，踩离合挂一档，抬离合，加油，完成减档操作。
至于什么时间换五六档。根据发动机转速。一般发动机转速在2500转时油耗比较经济。还不太容易产生积碳。超过3000转油耗会升高。低于2000转时间久了，发动机燃烧不充分，容易产生积碳。建议高速档选择合适的发动机转速与车速。所有的一切都是为了发动机与变速箱输入输出齿轮转速接近或者一样。如果能保证输入输出完全一致，可以不用离合挂档。