行车记录仪24小时监控是的,如果你把车停在外面,打开行车记录仪的电源,车辆就会被切断,这意味着行车记录仪的电池消耗很大。如果提问者不希望车辆断电,停车时要打开行车记录仪,那他必须再买一个外接充电器。
带欠压保护功能的行车记录仪,我用的就是这个。我在酷威买了一款带欠压保护功能的产品,在外面停车也能安心。行车记录仪24小时停车监控,耗电量很大。一般带24小时监控功能的行车记录仪都是从接线盒取电,所以肯定有耗电,很多老师不建议这样操作,容易影响电池。
行车记录仪一直开着吗?这个问题的答案是否定的,不管有没有停车监控,行车记录仪都不会一直开着。没有停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或USB接口接电。当车辆停车熄火拔出钥匙时,行车记录仪会因内部电路断电而自动关闭。一般带停车监控的行车记录仪直接从ACC保险丝盒通过降压线取电。车辆停车熄火后,会自动进入低能耗睡眠状态。一旦车辆发生碰撞或前方有物体移动,会立即唤醒停车监控功能,拍摄周围画面。这样既能保证车辆的停车安全,又能大大降低功耗,保护蓄电池。
行车记录仪的24小时停车监控是不是很耗电行车记录仪一般供电电压为5V0.8~1A,消耗电池电流为5*1*120%/12=0.5A,120%是假设转换效率为80%确定的,24小时消耗的电池容量为12AH,占电池容量的1/4。当电池电量不足一半时,即电压低于13.4V时,电池故障灯亮,汽车启动困难。因此,使用充满电池的行车记录仪48小时将是极限。实际情况下,电池漏电、汽车睡眠电流、报警等。会消耗电量,更重要的是电池不会一直充满电,所以行车记录仪的实际使用时间会缩短很多。如果电池电压比额定电压低10%,即低于10.8V,电池就会有掉电的风险,有掉电的电池使用寿命会缩短80%,如果电池电压过低,会造成数据丢失,需要初始化,俗称解码或码匹配。