行车记录仪的耗电量是由什么决定的？

Question

如题所述

Answer 1

是的，如果你把车停在外面，打开行车记录仪的电源，车辆就会被切断，这意味着行车记录仪的电池消耗很大。如果提问者不希望车辆断电，停车时要打开行车记录仪，那他必须再买一个外接充电器。

行车记录仪24小时监控

带欠压保护功能的行车记录仪，我用的就是这个。我在酷威买了一款带欠压保护功能的产品，在外面停车也能安心。行车记录仪24小时停车监控，耗电量很大。一般带24小时监控功能的行车记录仪都是从接线盒取电，所以肯定有耗电，很多老师不建议这样操作，容易影响电池。

行车记录仪一直开着吗？

这个问题的答案是否定的，不管有没有停车监控，行车记录仪都不会一直开着。没有停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或USB接口接电。当车辆停车熄火拔出钥匙时，行车记录仪会因内部电路断电而自动关闭。一般带停车监控的行车记录仪直接从ACC保险丝盒通过降压线取电。车辆停车熄火后，会自动进入低能耗睡眠状态。一旦车辆发生碰撞或前方有物体移动，会立即唤醒停车监控功能，拍摄周围画面。这样既能保证车辆的停车安全，又能大大降低功耗，保护蓄电池。

行车记录仪的24小时停车监控是不是很耗电

行车记录仪一般供电电压为5V0.8~1A，消耗电池电流为5*1*120%/12=0.5A，120%是假设转换效率为80%确定的，24小时消耗的电池容量为12AH，占电池容量的1/4。当电池电量不足一半时，即电压低于13.4V时，电池故障灯亮，汽车启动困难。因此，使用充满电池的行车记录仪48小时将是极限。实际情况下，电池漏电、汽车睡眠电流、报警等。会消耗电量，更重要的是电池不会一直充满电，所以行车记录仪的实际使用时间会缩短很多。如果电池电压比额定电压低10%，即低于10.8V，电池就会有掉电的风险，有掉电的电池使用寿命会缩短80%，如果电池电压过低，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或码匹配。

Answer 2

是轿车行走的时候来决定，而且行车记录仪的耗电量也是非常小的，根本用不了多少电。

Answer 3

行车记录仪的耗电量是由行车记录仪的使用时长决定的，如果行车记录仪一直处于工作的状态，耗电就会比较快。

Answer 4

自身就携带一种低压保护的功能，而且也是根据电瓶的损耗决定的，所产生的电量并不多，非常的省电。