科二考试的车，无非就是离合动力不稳定不好找踩点，会有冲头或者动力不足，还有就是离合下方垫板有凹槽，
方向盘不精准甚至握紧还是会慢慢偏离，偏离有
胎压问题有车内部问题，总之可以通过修盘子解决，离合动力冲头经常发生在坡道，可以通过稍微拉点
手刹但是不能拉死解决，冲坡动力不足或者不太好踩就不要太依赖离合，低速缓慢走平路用油门提下速冲坡，要不然多放点你掌握不好就熄火。有凹槽就自己买个后跟增厚的鞋。只要车能动能转向，就一定能通过娴熟的车技完成考试，考不过是因为都是新手，记的都是教练教的点位和基本的操作，对于车辆问题怎么解决就是小白，不挂才怪。所以平时练车的时候一定要掌握好会控制车速和打盘子，我是老司机重新考试遇见科二问题车，考试那天冬天并且下雨，包括我5个人，挂了四个，就我一个过了，后面的就不知道了，估计也悬。如果你担心拉点手刹会被扣100分，那就没办法了。死马当活马医而已，大部分冲头的车带点手刹刹车灯不会亮，毕竟是烂车，有的地方全程手刹亮的只要能开起来照样过。机器系统判定响应各地也不一样，都是多少有些问题车问题机器。我说了这个不知道会不会动了别人的蛋糕。总之考驾照一定要全面学习，不要光顾着吸收教练说的基本功，事后不过就想用钱打发，埋怨驾校和车辆，自己多学点总是好的。特别是练车的时候不光是练习教练教的，甭管教练骂你不骂你，还是要自己大胆尝试，只要不压线不扣分能过关前提下教练骂你就怼回去，口气要宛转，比如说我知道你教我的基础，我吸收了以后想找到自己最适合的方式，你让我尝试一下，一般教练不会阻止你。自己的方式才是最适合的 ，万一遇见特殊情况和天气还能从容面对。总之驾照考试没有那么黑暗，技术占9成，运气占一成，据我所知，碰见好车考科二过的一般
科三一次过不了，但是坏车科二过的基本都是一次过。这就涉及到一个驾驶技术问题和接受能力问题。