DS 4高配PHEV版科技感十足，可与奥迪A3一决高下

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如题所述

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作为PSA集团旗下高端品牌的首款定制化C级掀背车，全新 DS 4将与梅赛德斯-奔驰A级和奥迪A3一较高下，注重舒适性和科技感。

DS 4位于PSA集团全新EMP2架构的进化之上，该架构可同时容纳纯燃料和插电式混合动力系统，据说该车的设计实现了 "前所未有的比例"。

目前DS尚未公布4的全貌，但承诺其将拥有 "大胆 "的造型、同级别车型中独一无二的车身与轮毂比以及 "运动型轮廓"。预计于2021年初现身。

与其他DS车型一样，独特的三段式LED前大灯将成为其特色，而在引人注目的Aero Sport Lounge概念车上出现的垂直日间行车灯也将得到进化。DS首席执行官Beatrice Foucher声称它 "不是完全复制粘贴 "Aero Sport Lounge，但它确实从该概念中提取了许多设计元素。

"它不会是一款经典的掀背车，这是肯定的，也不会是一款跨界车"，Foucher继续说道。"也许最好的说法是，我们将拥有掀背车的风格，拥有非常大的轮子，非常令人印象深刻的比例和非常独特的道路姿态"。

据悉，该平台的复合材料结构在设计上注重降低重量，同时提高安全性和动态精致度。悬架和转向系统是全新的，据称能兼顾响应性和舒适性。

插电式混合动力选项在其他PSA车型上都见过，包括标致508，雪铁龙C5 Aircross和沃克斯豪尔Grandland X。结合178bhp（133千瓦）的1.6升涡轮增压汽油四缸发动机与108bhp（80千瓦）的电动马达，该系统提供了一个综合222bhp（165千瓦）的动力输出，使用八速自动变速箱.

最终的性能数据尚未公布，但可以预计将与搭载同样系统的标致3008 Hybrid 225大致一致。DS声称4仅靠电力就能行驶超过31英里（50公里）。0-62英里/小时（100公里/小时）的时间不到9秒，最高时速可能达到140英里/小时（225公里/小时）。此外，还将提供纯柴油和汽油选项，每个选项都专门配备了自动档。

在内部，4在技术上比3 Crossback和7 Crossback稳定的伙伴们有了很大的飞跃。该品牌全新的 "扩展型抬头显示器 "功能可最大限度地减少驾驶者的视线离开路面的时间。它被描述为 "向增强现实迈出的第一步"，并经过校准，在挡风玻璃前4米的感知距离上显示重要信息。

升级后的抬头显示器是DS新的 "Iris系统 "信息娱乐系统的一部分，该系统注重个性化，并从智能手机中汲取灵感。它可以通过语音和手势控制，并将接收空中更新。

4也是首款搭载DS第二代驾驶辅助程序的车型。半自动超车、弯道速度调整和更精确的自动车道定位等主要功能，都是通过前部安装的激光雷达传感器和在四个弯道安装的雷达装置实现的。

在被称为细分市场专属的车型中，4还将配备由摄像头控制的 "主动扫描悬挂系统"，该系统可以分析前方道路，并根据情况自动调整每个车轮的悬挂。

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