空中力量的倍增器!运油-20首次亮相的特点和空中加油能力如下。
我国将加油技术与大型飞机平台运-20进行结合,推出了运油-20,大幅度地提升了空军的远程机动、远程攻防和远程打击能力,可以说,迈出了坚实的一步。
这是第一次将运油-20公之于众,表明它已正式通过了中国空军的测试,因此对于这架飞机来说,这是一个重大的转折点。这种载重超过60吨,起飞重量超过200吨的大型运输机,全球范围内都没有几个。
运-20的重量可以达到66吨,可以搭载一辆主战坦克,也就是说,这是一种大型的运载工具。除了美国,俄罗斯,中国外,没有国家都有这样的实力。
运-20这种大型的运输机,改装后变成了运油-20,它的载油量可以达到100多吨,而且还可以增加更多的燃料,可以为其他的飞机提供50多吨的燃料。运油-20的加油能力有一个质的提升,这是非常令人鼓舞的。
据可靠消息显示,运油-20在左右机翼下各有一具软管空中加油吊舱,可同时为两架战机提供空中加油服务,最大可供加油量为75吨。这就是说,运油-20可先后为6架次战斗机提供空中加油,或先后为两架轰-6或空警-500预警机提供一次加油。
不过运油-20采用了软管空中加油吊舱,只有硬式空中加油吊舱加油量的三分之一到四分之一,也就是说,在给飞机上加油的时候,要花费三到四倍的时间,这是隐形战机最危险的时候。硬式空中加油吊舱的加油方式也是以后研究突破的重点。