没有什么怒不怒提的，就是我老明锐开了6年正常的想换车了，预算30多点，大众系列首先全部PASS了，想换个品牌，开始去看了新BMW325，凯迪拉克CT5，奥迪A4L，觉得有点烂街的感觉，想换个品牌还可以，但又不咋烂街的，质量可靠的，网上一顿搜，于3月初去了雷店订车，今日正好快3个月，前几日已接到4S通知，这几天车要到，请假一天，起个大早，到4S店9点过。
到店时，办理手续，心情有些忐忑，爱车此时正在清洗
送的钥匙链，2个
2把钥匙，不分主副，但包装有点想吐槽，口袋上印的X5，我发给朋友看他们以为我被包养 了，入手的宝马X5。好歹落地30多万的车，难道这就是日本的环保理念？
5月份产的，还算新鲜[挖鼻]
交车仪式，和老婆就不露脸了
送的脚垫和晒的无精打采的玫瑰花。[偷笑]
临近中午，手续还没办完，第一次吃雷店的饭，疫情期间，全部分餐制，叫号进去吃，2人一桌，面对面，菜就是这些，大鱼大肉没有，不够可以加，没其他菜。
新车第一次启动的公里数
第一次连接蓝牙，前排声音可以，但后排基本没声音，不知道是不是没煲机的原因。
最爱这脸，真的是颜值决定一切。
大屁股。
这个角度好看。
看久了不觉得小雷多大，可能我一直盯着它看了一天的原因，审美疲劳了。
一堆说明说，下午坐车上研究了一下午。
离开雷店前，后排纪念，话说这车后排比前排舒服，舒服的我想骂脏话，能睡着那种。
要吐槽下这里，我不知道这是干嘛的，但这么大个口，确定不掉渣滓进去？
拿着说明书看着机舱研究。
总结：开了20公里左右，动力我不说了，这个说起来又要吵，我自己觉得够用，三个模式我都试了，城里绝对够，我走二环高架，最高限速80，成都朋友都知道的，能超都超，不比他们慢，也不比他们快，你们自己体会。 其他优点不说了，我到家停入地下车库，要吐槽几点，不知道是日行灯还是大灯，照在墙壁上不是一条直线，一边高一边低，这个很不爽，我联系了销售，说让我首保去调整，还有就是运动模式，发动机声音太大，我开的音乐都压不住，然后我自己在车里大唱歌曲，才勉强盖住了，震动倒是没啥，最致命的一点，就是刹车，刹车，刹车，重要事情说三遍，太软了，害的我在高架上差点追尾，这车刹车前半段好像没有，像是刹车片磨完的感觉，虚空的，要一脚踩到底，我给销售说，他说没办法，雷车就是这样，那这也太危险了，我现在担心的不是动力，我是担心刹不住，看来迟早要换个布雷博的刹车才能改善。其他的等慢慢积累公里数在总结吧。
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