说起次世代，我是从去年刚上市就被它的外观所吸引。在19年底去了当地的4s店试驾了1.5的小昂，我记得当初店里还没有2.0的。之后也是因为疫情原因，我3月底再次到店里试驾了2.0的次顶配质豪，给我的感觉动力的确好上不少。当天就交了定金，我觉得预算充足所以直接上了质豪，谁知厂家在五月份又推出了新的选装包（可选装质豪同款前后灯），那么我觉得如果预算不是很足 质炫加明选套装是不错的选择。 优惠就别提了，一分钱没有全是泪，我的质豪落地算下来要17.5+
图左1试驾车型：质豪
从订车到提车经历了一个月的漫长等待……
我记得当天有三辆灰色的小昂等待提车
那么先说优点： 总体来说，次世代这款车型对我而言外观和内饰的高级感已经满足了我。内饰在同级别的确十分精致，虽然中控屏不支持触控，但是好用才是王道。 加上马自达的创驰蓝天技术和优秀的变速箱及底盘，让它在同级别里拥有了出色的操控和燃油经济性。 本人平时主要开车上下班，高速偶尔跑一下。家里之前有一辆10款的宝马320i，在行驶质感上马自达号称“东瀛宝马”确实不是盖的。而且在油耗上也是十分出色，如下图我提车后跑了四百多公里，现在油耗降到了7.0L/km。
三幅式方向盘我很喜欢
表显综合油耗
说完优点，我就要吐槽一下其它小细节了。我购买的是质豪款，有语音控制功能，让我失望的是，这个语音控制功能仅支持导航听音乐电台或者车载蓝牙电话。什么打开空调或者打开天窗这些它都不会……我觉得现在国产车型的语音控制功能这些都普及了还能和你聊天……希望马自达后期升级能支持的功能更多一些吧。好在它这个语音控制还能更改唤醒名称好像还挺有趣哈哈哈
再一个就是马自达的冷启动噪音的确很大，还好在我能接受的范围内，就像大家所说：一点火，全村人都知道你要出发了哈哈哈，可能这就是马自达独特的魅力。 你们可能觉得我要吐槽空间了，但我觉得次世代的后排完全够用（个高的除外…），而且后备箱空间巨大[憨笑] 最后给大家看一下我随手拍的车图吧 自选号：M3[偷笑]
晚上你就是最亮的仔
上牌前在车管所的随拍
有神的大眼
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