电瓶车每天开的路程比较远,单趟27公里左右, 是到单位单趟就充电,回家再冲好还是,一天充一次好?

听说 电瓶要用到60%时候就充电,用光了充电伤电瓶,所以我都是 开到单位就充电,回家后再充电的,一天充两次。 但又听说 充电多了也伤电瓶,电瓶有最大充电次数限制。 我的新电瓶是48v28A的 ,理论上可以开七八十公里。 而卧上下班来回是54公里左右,那么是应该一天充一次好呢,还是一天充2次保证电瓶不被用空情况下九充电好呢。 关键就想电瓶能通过保养,开久一点。
纠结中~~~~~~~

建议一天充两次,路程太远,回来的时候电瓶会过度放电,对电瓶寿命是有一定影响的,而且及时充电对电瓶也好,并不需要等到没电才去充电。追问

昨天开来回 中间没充电试了下,开回家都已经没什么电了。 新电瓶也不行啊,有可能是天气冷电瓶利用率低以及我后胎慢漏气,导致气不足,耗电。不管什么原因,还是路程长放电多,不得不一天2冲了。 谢谢各位的回答

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第1个回答  2012-12-03
如果你的电瓶能坚持到去了单位再回家,那你就回家再冲电,,如果你的电瓶只能够骑一次的,那就到了单位再充电,电动车还是勤骑勤冲比较好,因为电瓶在充满电的情况下就不会硫化,但是如果能坚持一天,还是一天充一次吧。本回答被网友采纳
第2个回答  2012-12-03
按照现在铅酸电池原理来说充电放电都是损伤,在不过度发电的情况下,少充电好,根据你的情况,一天一充好