《拆弹专家》不是在真正的红磡隧道里拍摄，而是剧组花了两个月特地搭建一条1:1的红磡海底隧道，一砖一瓦都是按照真正红隧的材料和质感建造而成。
电影中一场在红磡隧道爆破戏份，为了呈现出强烈的共振效果，剧组在室内多处安放了经过严格计算的炸药数量，并同时实施爆破，而因为现场环境的限制，这场爆破戏必须一次成功，为此全组在导演指挥下做了四个多小时的准备工作。
《拆弹专家》是由博纳影业集团有限公司、寰宇娱乐有限公司、梦造者娱乐有限公司出品的警匪动作片，由邱礼涛执导，刘德华、姜武、宋佳领衔主演。该片讲述了发生在香港红磡隧道里的一次犯罪分子制造的炸弹袭击事件的故事。
扩展资料
1、幕后花絮
影片中一场戏，刘德华身穿40公斤的拆弹服，在30多度酷暑拍摄，这不仅需要强悍的体魄，还需要忍受在拆弹服中高温的烘烤 。
电影中单单为了展现炸、撞、爆的镜头，剧组就动用了超过150辆车。为了拍出真实感，刘德华完全不用替身，亲身上阵拍摄打斗戏，甚至有时候手被割伤都没有察觉。
2、影片评价
《拆弹专家》给章在山的人设为专业、冷静、乐观又具有冒险和牺牲精神。随后层出不穷的危机中，导演邱礼涛一直不断加强表现这个人设，以及他做出选择时的情绪情感变化，让观众对他的处境渐渐感同身受。
这已经不是一个关于英雄如何凭借智慧、勇气赢得反派的故事，用自己的生命去保护更多人的生命。这是一个很古老的道德命题，没什么标准答案，每个人一生中也没什么机会面临这种选择。一个生命的逝去和整个社会的安全，在这一刻，拥有同样触动人心的分量。
一部商业片本来不需要背负这么沉重的命题，但是《拆弹专家》在娱乐之余，能够举重若轻地提出这种思考，实在惊喜。（腾讯娱乐评）
参考资料来源：百度百科-拆弹专家
演员姜皓文透露，《拆弹专家》没有在真正的红磡隧道拍摄，观众在电影里看到的所有相关镜头，都是在“假红隧”里拍的。作为香港的交通命脉，红磡隧道不可能封路给电影拍摄，剧组便在香港郊区花了两个多月的时间，在香港郊区搭建出一条“假红隧”。这条“假红隧”长度为真红磡隧道的三分之一，几乎可以以假乱真。这条“假红隧”造价不菲，仅仅是搭建的费用已经耗资1000多万港元，还有土地租金、隧道里的车辆等等。不过，这条“假红隧”在电影拍摄完成后就被拆掉了……
邱礼涛透露，剧本还没成型时就决定要搭这样一条1:1还原的隧道。虽然CG特效是一个更高效的方法，但邱礼涛表示，绿幕太扼杀想象力：“如果是在厂里拍，到处都是绿布景，这种环境会影响演员的演出，我的想象力也会消失。所以，我从开始就坚持要搭出一条‘红磡隧道’。你看《指环王》的彼得·杰克逊，他也是个不愿意过分依靠特效的人，他还是要搭很多东西、做很多模型。”
在隧道这种狭长的环境拍戏，布局相当困难。因此，除了1:1的“假红隧”，剧组还有一条缩小版的红磡隧道模型，导演和其他工作人员就借助模型研究车辆摆位、枪战走位等等。邱礼涛说：“人质的逃跑方向、刘德华和姜武的枪战戏、哪辆车要摆在哪……都要提前想好。”
