汽车空调加氟操作详解
汽车空调加氟是一项需要精确操作的过程，首要步骤是检查系统的压力标准。低压应在150至250kpa范围内，高压则为1300至1500kpa。在进行加氟前，务必确保系统无漏氟，这通常通过15至20分钟的抽真空操作来实现。
接下来，将氟里昂加入中间管子，从进口处排除空气，然后启动空调，让氟里昂在系统中循环。一般来说，需要加入3到4瓶氟里昂，以确保空调的正常运行。
在加氟过程中，密切关注空调的高压和低压值至关重要。在空调运转时，低压范围应在5到5公斤或0~6bar（表压）之间，高压则约为15bar左右。如果空调未运行，低压可能在6bar左右。
常规情况下，汽车空调的加氟参数为低压150-250kpa，高压1300-1500kpa。然而，如果在加氟时出现异常，如高压约2-4MPa，低压约0.3-0.4MPa，这可能会显著影响空调的制冷效果，因此务必引起注意并及时调整。