公路混泥土里面要放钢筋吗?

如题所述

  一、在接缝和角隅等局部范围配置钢筋。钢筋和混凝土路面是在混凝土板内配置纵向和横向钢筋的混凝土路面,这么做可以有效防止混凝土面层板产生的裂缝缝隙张开等。而连续配筋混凝土路面指的是在临近构造物或者在与其他路面相交处设置胀缝及施工缝外,在路段长度内不设置横缝而配置纵向连续钢筋和横向钢筋的混凝土面层。纵向钢筋配筋率0.6%~0.8%,横向钢筋用量为纵向钢筋的五分之一到八分之一。连续配筋混凝土路面钢筋用量大,由此导致造价高昂,一般适用于高速公路或者特重交通公路,也可以用在加铺已损坏的旧混凝土面层。
  二、 钢筋混凝土的简单介绍:
  钢筋混凝土(英文:Reinforced Concrete或Ferroconcrete),工程上常被简称为钢筋砼(tong)。是指通过在混凝土中加入钢筋钢筋网、钢板或纤维而构成的一种组合材料与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料。为加劲混凝土最常见的一种形式。
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第1个回答  2012-12-05
配筋混凝土路面在我国非常少,一般都是素混凝土路面,当然,施工缝处的传力杆用的钢筋不能算配筋。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2012-12-05
一般路段不放钢筋,过渡段要放;工作缝放传力杆,纵幅板块间放拉杆。
第3个回答  2012-12-05
要看公路的级别