第一步当然是去过户，把车过到自己名下，然后就找个相熟的维修店去做整备。
第一、汽车油液的保养更换。
机油、机滤保养：一般情况下是5000公里或半年更换机油，以先到为准。检查空调格，空气格，机滤这些在换机油的时候也得更换。刹车油：即制动液，是刹车必不可少的成分，主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
正常使用情况下，建议2年或4万公里更换，对于一般车型来说，选择DOT4级别的刹车油就可以。
防冻液：即防冻冷却液，主要就是防冻和冷却的功能。车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液，最长甚至可使用10年以上10万公里以上，一般情况下，不用怎么保养，除非看到防冻液出现沉淀、絮状物时。
第二、汽车轮胎的保养。
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常，胎纹磨损程度，视情况选择倒胎。
一般轮胎补气价格在30元左右，价格视地区和车型不同有所浮动。而轮胎对置价格较高，因为涉及四轮定位，一般价格在200-400之间。
第三、汽车易损耗件的更换。
发动机的火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养，汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
此外电瓶又称蓄电池，使用寿命通常在2-3年左右。很多时候，如果您的车辆感觉打火费劲，那么就要注意检查看下该对电瓶保养了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-12-06
跑去售后也好，维修店也好，来次大检查，知根知底了解车况是最重要的。
老师傅也白搭，老师傅在厉害也没有维修场的人厉害，他们检车才是行家。
根据维修厂检车后的报告你再考虑应该怎么办吧。
是该换机油的换机油，该加冷却液的加冷却液。
该保养的就保养，该咋办就咋办。
很多东西不是乱换的，换好了没问题，换出事了车主找谁诉苦去。
楼上各种换的回答简直啰嗦至极，
请问你有没有考虑下车主，这些东西能够车主自己就能换了的么，
车还是得开到维修点请修车的花钱换。
所以车主还是找维修来次车检，很多毛病不是仪器测不出来的。这都是影响安全驾驶重要关键。
至于具体换什么，听维修厂的建议，也比在网上找屌丝来的实际。
老师傅也白搭，老师傅在厉害也没有维修场的人厉害，他们检车才是行家。
根据维修厂检车后的报告你再考虑应该怎么办吧。
是该换机油的换机油，该加冷却液的加冷却液。
该保养的就保养，该咋办就咋办。
很多东西不是乱换的，换好了没问题，换出事了车主找谁诉苦去。
楼上各种换的回答简直啰嗦至极，
请问你有没有考虑下车主，这些东西能够车主自己就能换了的么，
车还是得开到维修点请修车的花钱换。
所以车主还是找维修来次车检，很多毛病不是仪器测不出来的。这都是影响安全驾驶重要关键。
至于具体换什么，听维修厂的建议，也比在网上找屌丝来的实际。
第2个回答 2012-12-06
路试是在掏钱之前 已经买回来就不用路试了 现在是冬季 最好把防冻液换了 看看是否漏水 刹车油不管公里数够不够也换了 玻璃水加满 检查电瓶桩头是否有氧化和馈电现象 查看发动机是否是皮带正时 如果公里数大了 就换了 检查机油是不是发黑了 如果发黑机油三滤都换了 花56块买瓶3M的发动机润滑系统清洗剂 检查轮胎面是否磨平 如果不好了 就换了 减震和刹车片如果有异响也换了 旧车经常会有ABS灯亮 可能泵坏了 检查各个灯光 有可能刹车灯不亮 换了 总之易损件不好了 最好都换了 保证行车安全本回答被网友采纳
第3个回答 2012-12-06
买回来驾驶看看自己要是新手就找个老师傅 开一开 感觉感觉，我同事昨天买个二手车，早晨开车发现ABS灯亮 ，去维修厂说 ABS泵需要维修，我的意思就是根据车的情况而定
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