我国的贸易公司按cif术语成交一批出口货物，货物在合同规定的装运期上船，但船只在航行中触礁沉没。

Question

当我贸易公司凭海运提单，保险单发票等证据球国外进口商支付货款的时候，进口商以不能收到货物为理由，拒绝接受我贸易公司提交的单据支付货款。是分析进口商有无权利拒绝接受出口商提交的单据和拒绝支付贷款，为什么？ 假如买方在合同中明确规定了“货物到达目的港时付货”情况是怎么样的？ 买卖双方式按照惯例规定还是按照合同规定处理此事？

Answer 1

分析：虽然合同的贸易条款是CIF，但是付款条件却是没有收款保障的商业信誉，莫说货物在运输途中灭失进口商拒绝付款，就是货物安全抵达目的港，进口商也有可能不付款，且如果客户经营不善倒闭了，那么出口商更是无从收款。

所以，采用这种没有保障的结算方式，是引发本案例的主要原因！因为作为商人，其追逐的就是商业利润，且为逐利可以不惜手段，所以这种凭商业信誉结算货款的方式是本案例出口商的最大败笔！

因此，出口商出口的首要问题不是如何出口货物，而是在出口货物的同时如何安全收款！那么，本案例不是讨论什么进口商该不该付款，和拒绝的理由是什么，而是应该讨论在出口货物的同时，怎么能够安全收款——即便是“ 买方在合同中明确规定了“货物到达目的港时付货”情况”，同样可能遭到进口商的拒付，理由同上。

所以，在国际贸易实务中，合同中的主要条款便是支付方式。如果没有能够保证安全收款的支付方式，则一切皆为空。试想，即便是合同条款合理、操作也正确，货物也安全到达目的港，但是进口商就是不付款，出口商不能够安全收款，那么出口的意义何在？国际官司是那么好打的？即便打赢了官司如何执行？

所以，学习理论的目的是要能够在实践中应用，否则就是纸上谈兵，而夸夸其谈如赵括者，不是长平一战不仅自己身败名裂，而且连累士卒40余万被坑，致使赵国从此一蹶不振，国破家亡？！

Answer 2

CIF术语是象征性交货,非实质性交货,既然买卖双方选择使用CIF,必须按INCOTERMS的约定处理业务.
因此,卖方按合同交货并取得装运单据后,即完成了交货义务,买方必须依据卖方提供的单据审核无误后即安排货款支付,不得以货物未到达或在运输途中出险为由拒付货款.

假如买方在合同中明确规定了"货物到达目的港时付款", 这样的约定明显违背了CIF术语要求的买卖双方的权利和义务,如果卖方接受了这样的不合理条款,则由卖方承担因此遭受的货和款的损失,如果卖方不接受,可要求买方修改合同条款,与CIF规定的买卖双方的责任义务相一致.

合同条款是用好法律手段的前提条件,如果合同条款订立的有瑕疵,说明卖方的业务人员不专业,
对正常的贸易会带来潜在的风险.
所以,做国际贸易不是想像的那么简单,需要专业人员来完成这些专业的手续和单证,否则,光交了学费还不知道如何防范.

Answer 3

结算方式是什么？‘凭海运提单，保险单发票等证据球国外进口商支付货款’，LC，DP或者T/T AGAINST COPY OF SHIPPING DOCUMENTS？
如果是前两者，卖方不得以实体贸易的纠纷对抗凭单付款。如果是后T/T，完全没有约束力。
因为LC,DP都是凭单证交易，货物灭失但是单证还在，所以付款的对价就在，付款责任不能免除。
合同规定’货物到达目的港时付货‘，这点写进合同也不能排除以上两种情况下买方的付款责任。但是买方可以寻求保险救济。