主要是因为赵州桥的结构建造非常的完美,洪水的时候可以通过桥洞进行流通,地震的时候,由于本身的桥洞降低了桥身的质量,同时由于桥的幅度不大,基底厚实,所以受力后能够很快将力分解到各个部分,因此地震也无法震垮。
赵州桥是人类认知里面的第一座石拱桥,长度长达六十多米,它的设计主要是采用拱形的构造,不仅增加了桥自身的稳固性,而且由于在桥两边增加小桥洞,在降低了桥的重量的同时,还增加了泄洪能力。在大家的语文课本应该也有学过这个赵州桥,毕竟它是中国的第一有名的桥。首先说说赵州桥的净跨度和拱高,这个桥的净跨度超过了37米,不过这个设计优点不在净跨度,而是在它的拱高。
一般的桥梁,随着净跨度的升高,拱高也是相对提升的,但是赵州桥的拱高只有7.25米,这是什么概念呢?那就是净跨度与拱高的比能够达到5倍左右,这样的设计其实是一般人不敢实现的。因为净跨度太长,中间又没有支撑点,仅仅靠材料来稳固,难以达到力平衡。所以从这里来看,赵州桥是一个桥梁设计的反例。中国有个成语叫绝处逢生,所以反例未必就是不好的,例如这个赵州桥。
但是中华民族是一个充满智慧的民族,而且还经常挑战常规操作,因此这个世界上才多了那么多鬼斧神工之作。比如长城、圆明园、秦始皇墓等,都是一代代的智慧的累积。