非排他性(non-exclusive)，非竞争性(non-rival) 这两条是判定公共品的要求。
非排他性：非排他性是与排他性相对应的。排他性是指排斥他人消费的可能性，即如你在使用一件产品时别人就不能使用，或当你能完全拥有一件产品时，别人就不能拥有。非排他性还有一层含义，是指虽然有些产品在技术上也可以排斥其他人消费，但这样做是不经济的，或者是与公众的共同利益相违背的，因而是不允许的。比如高速公路，多一辆车跑，少一辆车跑对于公路拥堵没有明显的妨碍，而且多跑车对于社会来说更经济，既节省司机时间，又增加社会收入。
非竞争性：非竞争性是指该产品被提供出来以后，增加一个消费者不会减少任何一个人对该产品的消费数量和质量，其他人消费该产品的额外成本为零，换句话说，增加消费者的边际成本为零。还是高速路，,好多亿砸下去修好了，多跑一辆车，没有明显增加成本。
所以，从这两方面看，高速公路鼓励多跑车，因为成本很微小，但收益是显然的。这种东西，就叫做公共品。你可以自己用这两条来分析一下国防或者警察。这和高速路都是经济学教材多举例的公共品~
至于准公共品 它介于私人物品和纯公共物品之间.相对于纯公共物品而言,它的某些性质发生了变化.一类准公共物品的使用和消费局限在一定的地域中,其受益的范围是有限的如地方公共物品(并不一定具有排他性);一类准公共物品是公共的或是可以共用的,一个人的使用不能够排斥其他人的使用。然而,出于私益,它在消费上却可能存在着竞争。由于公共的性质,物品使用中可能存在着“拥挤效应”和“过度使用”的问题,这类物品如地下水流域与水体资源、牧区、森林、灌溉渠道等.另一类准公共物品具有明显的排他性,由于消费“拥挤点”的存在,往往必须通过付费,才能消费,它包括俱乐部物品、有线电视频道和高速公路等.
参考资料：我自己答案 和 百度百科
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