马上要过年了，是否买台车回家充面子呢？
这个主要取决你的实际需求和预算，如果预算有20万，想买一台实用性比较好的家用车的话，我会推荐你选择实用耐造的日系车，比如本田CR-V、丰田RAV4，但如果预算只有不到10万的话，你可以考虑一下当前比较热门的新能源代步车。
说到10万级新能源代步车，那不得不说一下五菱缤果了，作为该价位下最畅销的车型之一，缤果可以说能够满足用户的刚需，空间大、灵活性好，关键还经济，过年开这样一台车回家，我想应该会很舒服。
置办年货，没有一款大空间车型哪行？
对于代步车来说，空间表现可以说是非常重要的一点，往往空间更大的车型更能得到消费者的认可，那么，缤果的空间表现如何呢？
看空间之前，先来看一下缤果的尺寸，该车的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，对比同级其它车型，这样的尺寸参数还是有一定优势的，可以说为宽敞的空间奠定了基础。
而从实际空间来看，缤果的乘坐空间要比预想的大一些，特别是后排，身高178cm的成年人坐进去并不会有明显的紧凑感，头部和腿部都还有一定的距离，车内坐4个人可以说一点问题没有，这里可以试想一下过年一家四口走亲戚的画面，其乐融融，那叫一个热闹。
与此同时，缤果还有“越级”的储物空间，别看这是一款代步车，但它的储物空间却比较给力，下沉式的设计可以分层储物，小物件放下层，大物件放上层，合理利用这块空间的话，还是能够装下很多东西的，例如，年前置办年货，缤果的大后备箱就能发挥作用了，无论是买的大礼包，还是成箱的白酒，亦或者是瓜果蔬菜，都能统统装下，总之，实用性很不错。
长途出行，体验怎能差？
对于那些过年回家，需要跑长途的朋友来说，选择一款配置高、舒适性好的车型还是很有必要的，而缤果就是这样的一款车。
首先，在座椅的打造上，缤果可以说呈现出了人性化的一面，仿皮座椅质地柔软，且座椅靠背角度合适，跑长途连续开几个小时也不会感觉到不舒适，这点还是比较赞的，有了这样的一台车，再也不用担心过年回家跑长途乘坐体验差了。
其次，在配置方面，缤果的表现也算得上是同级车型中的佼佼者，像ESC、导航系统、胎压监测、倒车影像、定速巡航、OTA升级、车联网等功能均有体现，并且还搭载了Ling OS灵犀系统，该系统可通过手机APP实现远程控制，比如夏天出门前提前开启空调，或者冬天出门前提前开启暖风，有了这套智能系统的加持，出行体验将会大大提升。
用车成本低，续航无焦虑
在家用车的选择上，相信很多人都比较注重用车成本，因此，选择一款用车成本低的车型还是很有必要的。
说用车成本之前，先来看一下缤果的续航表现，410km的最大续航里程可以说完全满足了日常家用代步的需求，一般来说，三五天充一次电即可，如果出远门跑高速的话，也不用担心，毕竟，这车还支持快充，半个小时左右的时间就能将电量从30%充到80%，也就是在服务区吃饭的时间，就能将电量充得差不多，并不会影响出行效率。
比起燃油车，缤果的用车成本要低很多，这里粗略算了一下，缤果一公里费用也就5分钱，如果一年行驶里程为2万公里的话，费用为1000元，如果开的是燃油车的话，2万公里费用至少得1.2万，按一年省1万来计算的话，三五年就能省出一辆车。
结束语：
作为一款经济实用且性价比超高的新能源代步车，缤果可以说用实际表现征服了国内消费者，特别是在空间、配置以及续航等方面的表现，展现出了越级水准，并且价格也非常亲民，预算不到10万就能入手顶配车型，对于五菱这款新能源代步车，大家还有什么想要说的吗？
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