随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车这件事进行消费升级，而合资品牌的中型家轿就是个十分不错的选择。毕竟中型轿车有着更大的车身尺寸，在乘坐舒适度和配置方面也有着很强的优势，这其中丰田凯美瑞、本田雅阁和大众帕萨特这三款车型就是其中很有说服力的代表，凭借这各种优势，一定是你选车过程中的必看选项。
但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对这三款车型不是那么了解，所以导致很多用户不知道该如何抉择。那么今天我们就针对它们进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。
外观对比
丰田凯美瑞的前脸部塑造以年轻化为主，上方飞翼式元素变得更加立体，中间位置是经典的牛头标。往下包围区域看，导流槽面积够大，和中间进气格栅形成三段式设计，起到增加辨识度的作用。大灯组则释放着攻击性，远近光灯都是LED光源，日间行车灯没有缺席，功能上面拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节。
从丰田凯美瑞侧面去看，其提供双色造型，黑色溜背车顶看上去时尚感十足，腰线贯穿门把手中间，力量感会有所烘托。从具体尺寸来看，长宽高在4900×1840×1455毫米，车身轴距在2825毫米。
丰田凯美瑞的尾部造型圆润，采用对称式尾灯组设计，内部类似于分体式光源，夜间点亮辨识度不错，顶部还有凸起的小尾翼显得有力量感，下部则采用两边共双出的排气布局。
外观方面，本田雅阁的整体外观设计，相比起老款车型涞水，比较简单，采用的是简约式的设计，前脸部分采用笔直的线条设计，延长的机盖部分与下方的大灯部分形成内凹式的设计，进一步彰显出这款车型的风格设计，两侧的大灯组与格栅连接，搭配下方贯穿式的进气口设计，整体的造型比较时尚。
本田雅阁的车身侧面，侧面线条十分流畅，从前灯一直延伸到油箱盖，溜背造型的车顶造型，呈现出修长的车身。轮毂采用花瓣式的造型设计，其次是尺寸方面，新款车型在车身尺寸方面有所增加，分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。
本田雅阁的车尾部分，搭配上方微微翘起的鸭尾设计，运感十足，贯穿式的尾灯设计中间嵌入车标LOGO，进一步的彰显出这款车型的运动身份，其次是包围部分采用的是简约化的设计理念，呈现出成熟稳重的感觉，其次是后尾箱部分搭配一条黑色的小鸭尾，起到了点缀的效果。
外观设计部分，大众帕萨特继续提供普通版和星空版两套前脸造型设计。对比来看，普通版车型前脸使用了大尺寸进气格栅（格栅内部采用横向布局镀铬装饰件），同时前包围还采用了三段式造型设计，整体更具商务气息。而星空版车型则使用了点阵式进气格栅，并且前包围还加入了贯穿式熏黑装饰件，进一步提升了前脸的年轻化与动感气息。
从大众帕萨特的侧面看，该车呈现出流线型的车身设计，车顶线条从前到后呈现出轻微的下坡趋势，突显动感。的车身尺寸为：4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，定位中型轿车。
大众帕萨特的车尾部分，其配备了时下最为流行的贯穿式尾灯组，并且在后尾门上还加入了凸起的小鸭尾造型。此外，后包围底部还配有熏黑+贯穿式镀铬装饰件，兼备了商务属性与运动气息。
内饰对比
在丰田凯美瑞的内饰方面，采用Y型座舱布局，主要以黑色为主散发着商务气息，并且在细节多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，增加了乘坐舒适性，还有真皮多功能方向盘，支持上下+前后调节功能，同时配备了7英寸的仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置Toyota Safety Sense智行安全辅助系统，拥有GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，手机APP远程控制可以实现车辆监控、服务预约个远程控制功能。
丰田凯美瑞拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、胎压显示、儿童座椅接口、前后部驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置，还有2个车外摄像头、4个超声波雷达和1个毫米波雷达。
本田雅阁的内饰方面采用的也是本田家族的全新设计理念，整体内饰功能布局非常人性化，采用的也是人体工程学的设计，T型的中控台布局简单，悬浮式的中控屏以及全液晶的仪表盘，处处都在彰显这款车型的科技感，其次是中控下方的圆形的旋转按钮，旋转起来质感十足，主要是操作中控的一个功能性按键。中控台搭载10.2英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏幕，支持Wi-Fi热点、手机互联映射、语音、导航功能、OTA升级等车机功能丰富。
大众帕萨特内饰方面主要强调设计感，非对称式的设计以及内嵌式中控屏都是经典的大众风格，整体看上去质感不错，但少了一些主流感。其中，中控屏尺寸为8英寸，车机支持CarPlay和CarLife，另外车内还配备了10.2英寸全液晶仪表。保留了触摸式空调控制面板，并且还继续使用了机械式换挡机构、MOS智慧车联车载操作系统。座椅的功能性方面，除了入门版车型外，其余配置车型搭载了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆；并且380TSI旗舰版车型提供了前排座椅按摩、第二排座椅加热等功能。
动力对比
动力方面，丰田凯美瑞提供三种动力系统可选择，分别为2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为130kW，最大扭矩为207N·m，传动系统匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机最大功率为152kW，最大扭矩为244N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。2.5升混合动力系统发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，电动机最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m，系统综合功率为160kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。
本田雅阁燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW（192马力），最大扭矩为260N·m，与之匹配CVT变速箱。而插混车型搭载2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率148马力，电机最大功率184马力，最大扭矩335牛·米，采用的是传动力配E-CVT变速箱，搭载容量17.7kWh宁德时代锂电池组官方标准续航为82km，综合表现还是非常不错的。
动力单元部分，大众帕萨特继续提供1.4T发动机+7速干式双离合变速箱、2.0T高低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，详细动力参数如下：1.4T发动机+7速干式双离合变速箱（280TSI）：最大功率110KW（150Ps），最大扭矩250N.m，零百加速9.1秒。2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱（330TSI）：最大功率137KW（186Ps），最大扭矩320N.m，零百加速8.4秒。2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱（380TSI）：最大功率162KW（220Ps），最大扭矩350N.m，零百加速7.4秒。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，丰田凯美瑞的各方面表现都比较不错，作为家用轿车来讲也是比较实用，不管是外观设计的年轻时尚还是内部配置的表现，即使是作为商用车也完全可以，如果你想要一款足够稳定的车型，那么丰田凯美瑞会更加适合你。本田雅阁的各方面表现都比较不错，外观和内饰的设计与上一代相比做了相应的改动，同时也顺应了年轻化审美的消费群体。动力和油耗并没有做很大的提升，不过总的产品力表现还是蛮不错的。大众帕萨特以其年轻、运动的外观、宽敞的内部空间和出色的动力性能吸引消费者。这一中型轿车综合了豪华感和实用性，适合追求舒适驾驶体验的消费者，并且如果你喜欢德系车型的驾驶感受，那么显然是大众帕萨特会更适合你。
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