世界最大的船多长多宽

Question

如题所述

Answer 1

世界最长的船(3E级集装箱船) 艾玛·马士基号
艾玛·马士基号是一艘3E级集装箱船，于2006年8月12日下水，9月8日进行处女航。该船以快桅集团前任总裁阿诺·马士基·麦金尼·慕勒的妻子命名，自下水以来一直保持着全世界最大集装箱船的纪录。船长397米，宽56米，船塔楼高约12层，比中海集团的大型货柜船「新洛杉矶」还要大15%。船上可运载1.1万标箱，有专家估计其最高运载量可达1.5万标箱。此外，它可容纳1000个冷冻货柜，是世界上可运载最多冷藏货的货柜船之一。由于船上配备先进的系统，因此“艾玛.马士基”只需13名船员操作。
艾玛·马士基号排水量170,974吨，拥有11,000 TEU的载货能力，主要行驶于丹麦奥胡斯与东亚地区间的欧亚航线上，经常泊靠的海港包括欧洲的不来梅港、鹿特丹和亚洲的深圳、香港等地。该船也是穿越苏伊士运河的常客之一。
艾玛.马士基(Emma Maersk)号船锚，共耗费了35吨废钢铁和合金辅料等原材料，无论重量、个头都堪称世界第一。船锚制成后，从重庆运至丹麦花费了差不多两个月的时间。
“艾玛•马士基”(Emma Maersk)这一名字是为纪念马士基• 马金尼•穆勒的妻子艾玛。该船计划环线到港顺序是：鹿特丹-不来梅-烟台-宁波-厦门-香港-丹戎佩拉帕斯-鹿特丹。EMMA MAERSK是在丹麦奥登森附近的A.P. 穆勒——马士基集团自有船坞——Lindoe 船坞建成的,船体采用流和樱悉线型设计，吃水线以下采用最新开发的涂料，每年可节省大约1,200吨燃油。该船采用14气缸RT Flex主引擎，可产生109,000马力的功率，相当于1,156辆家庭轿车所产生的功率。马士基航运公司已签订合同，订购10艘世界上容量最大、效率最高的集装箱船舶，在此基础上还有可能追加20艘。这些船舶的容量将达到18,000 TEU，预计于2013年至2015年陆续在韩国的DSME造船厂建造完成。
这种全新的巨型集装箱船舶因其三个主要的创建用途而得名“三E”：规模经济、能源效率、环境绩效。三E级船舶长400米、宽59米、高73米，是各类现役船舶之冠。其18,000二十英尺集装箱的容量比Emma Maersk还要大16%（2,500 TEU）。每艘的造价为1.9亿美元，如果追加的20艘如约建造，合同价值将达到57亿美元。马士基航运公司预计亚洲至欧洲间的贸易将实现5–8%的增长，因此购置这些船舶来帮助公司在这一上升市场中获取收益，并且保持住自己在业内占据领先地位的市场份额。
面对马士基的强力竞争，中国航运公司需要采取策略应对。尽管马士基航运在2012年盈利4.61亿美元，而中国远洋亏损95亿元人民币，但中国航运公司仍需寻找方法缩小与马士基之间的差距。