谈到安全和快速的运输，高铁是最重要的。因为它们是在轨道上运行的，所以也比其他交通方式更安全。此外，高铁的速度和价格处于中间位置，因此高铁成为许多长途旅客的首选。高铁最大的竞争对手是飞机。这两家公司都以其速度优势主导着交通运输业。在军中，自然没有谦逊可言。
像飞机一样，高铁对乘务员有更高的质量要求，其次是子弹头列车。高速列车乘务人员的选择，首先是高度，其次是档次，外观，声音。只有这些都满足了，才能选择。入选后，加入工作和其他企业是一样的。刚开始的工资不会更高，在3000-3500元左右。等我了解了所有的情况后，我们会重新调整工资。一般来说，比刚进入管家行业要多500- 1000元。而子弹头列车，对乘务人员的要求更低，服务不像高铁那样周到。所以相对工资比高铁乘务员的平均工资低500到1000元。这是他们的具体工资水平。
其次，列车员的工资取决于每个班次的数量。一般来说，早晚班的乘务员比白班的乘务员挣得多。毕竟，上早班需要在凌晨4点或5点起床，即使是冬天的年轻人也很难起床。而清晨是一个人最困倦的时候，对身体的损害会更大。所以公司也会给他们一些金钱补偿。对于高速列车来说，虽然不需要运行黑班，但早班也一样早。所以除了经济援助，公司也会提供一些福利。与子弹头列车相比，治疗效果会更好。
一般来说，一个经常上早班和晚班的空乘的月薪要比一个只上白班的空乘的月薪高500 - 1000元左右。因此，一些辛苦工作的高铁乘务员拿到5000-6000元的工资不是问题，而子弹头列车拿到4000-5000元的工资不是问题。所以一般来说，高铁乘务员的工资在3500-6000元左右。这个工资价格，和一般企业的白领人士的工资差不多。但是一个人坐在办公室里，坐在固定的位置上。而空乘人员则总是处于动态模式，一边享受一边走。每一种都有自己的优势。小编不好怎么评价。
其实，空姐这份工作如果有兴趣的朋友可以试试。她有稳定的收入，只要你不犯错，你可以一直工作到退休，这比当空姐容易多了。
