宝马轿车的车身侧面辨识度，为什么这么高？

Question

如题所述

Answer 1

从侧身看，我们习惯以A柱下沿开始计算车头尺寸，由于是前置后驱车，为了获得更好的配重，宝马习惯将前轴前移以获得短前悬的特性。而这也明显增加了轴距，车头整体比例也会更加修长。当然宝马的股东们是不希望这样的所以不断的探索，自然的也会免不了本位的思想，借鉴摩托车的生产样式，车轮比较靠前，所以对比其他车子可以看到他的前轮更靠前一些。

较短的前悬能带来良好的方向指向性，在转弯时打方向能够更为直接和及时的相应，提升操控性能，较长的轴距能够带来较好的行驶稳定性，这就是为什么八抬大轿要比四个人抬的要稳的道理。但是标轴的宝马3系的轴距就已经到达了2810mm，妥妥的中型车。而加长之后的宝马3系Li版本，车身长度达到了4753mm，基本上是入门级的中型车，但是轴距却已经达到了2920mm，远超绝大多数普通品牌中型车。

从而达到50：50的前后重量分配，使得车辆操控性更好，接近角更大，通过性也会更好，所以相对于其他的车辆来说，宝马的前轮离车头更近，所以轴距相应来说也更长一些。宝马本身注重的是操控性能，但舒适性也很重要，所以在设计时都把这两点考虑进去了，车身短操控性相对比较好，轴距长内部空间就大乘坐就相对舒适了。

一款是3系宝马，另一款是凯迪拉克XTS，从参数上看宝马车身更短，但轴距却比XTS长，看似很复杂，其实原因就一条：驱动方式不同。以本人驾驶的GT5为例，该车是基于欧版短轴距7系平台打造的，与欧版7系是同底盘的。发动机为宝马经典的直列六缸3.0涡轮增压发动机。

Answer 2

这也是他们专门设计出来的，也是他们汽车的一个品牌标志，因为汽车非常的有名气，所以也有一定的辨识度。

Answer 3

因为这款车的价格是非常贵的，而且车身也非常的好看，所以识别度才会这么高，因为价格是非常的漂亮。

Answer 4

因为要和其它车企区分开来啊，毕竟自己是豪华品牌，没点辨识度可不行。