回答：不行。提前预约。
1、打车软件早上4点叫快车建议提前预约，一般打车软件私家车主占多数，大部分凌晨时分都是休息的。
2、所以凌晨4点这个时间出发，最好是提前一天约车，如果不常用打车软件或者打车软件叫不到车，也可以直接打当地出租车热线约车，司机回电话直接沟通确认。
3、因为出租车是24小时开行和在线的，只要位置不是太偏，一般都有出租车应答的。
早上五点出发，请提前预约车辆，打开软件，将时间从现在调整为预约，输入始发地和目的地，点击预约按钮，系统会自动派发订单，司机接单后可以为您提供服务。
滴滴打车早上5点半叫车有车。
随着网约车的出现，个性化定制交通日益与人们的出行密不可分。去一些偏僻的路段，急着用车的时候，用网约车很方便。
易观2019年网约车市场报告显示，2018年移动出行整体市场交易规模达3113亿元，其中，专快车领域占比最高，达71.48%。2015-2018年整体市场保持快速增长，平均复合年增长率达50.01%。
网约车弊端：
2021年5月5日，据新华网报道：不少乘客反映打车越来越贵了，新华社记者对“打车越来越贵”这一现象展开调查。在采访中，司机师傅们纷纷表示：这个“锅”他们不背，他们和乘客一样都处于弱势。
让他们感到为难的是平台服务费，即乘客实付车费和司机实收车费之间的差额。对于平台服务费的抽成比例，司机师傅们大多知其存在却对每一单抽成比例如何计算毫不知情。此外，超过20%，甚至达到50%的抽成比例。也让众多司机师傅表示有些“吃不消了”。
2021年5月6日，据新华社报道：部分网约车平台隐瞒高额抽成的新闻被曝出，引发网友热议。乘客反映打车越来越贵，司机感叹挣钱越来越难。本该让出行更便捷的网约车平台，如今却时常给乘客、司机添堵，这样的结果谁都不愿看到。
矛盾焦点直指网约车平台收取的服务费即平台抽成。不少司机吐槽网约车平台正逐渐向“收租平台”转变。新华社记者调查发现，一些网约车平台抽成超过20%，有时甚至高达50%。面对这样的“平台霸权”，网约车司机们被“困在系统里”，乘客也只能以更高的价格换取服务。
近年来，一些网约车平台利用其相对垄断地位，以提高服务费率等手段，从司机和乘客身上攫取高额利益，造成平台和用户之间的关系失衡。
以上内容参考 百度百科-网约车
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