项目是挺好的，不然不会有那么多的企业来入局做这个事情。
做好当然赚钱，换电这门生意是成立的，而且未来的想象空间足够巨大。加盟的话，有电有车公司还是不错的。而且他们目前针对B端租车、租电站点、骑手公司等招商，项目准入要求比较低，有这方面资源的都可以试试，行业挺赚钱的。
我国的电动自行车市场存量高，全国电动自行车保有量3亿辆，厂家每年生产1300万辆，产销两旺。电动自行车已成为百姓生活不可或缺的部分，深入80%的普通家庭。 人们2-10公里的出行需求不会消失，这个距离的出行占到人们出行总需求的30%以上。
电动车换电柜相关信息
在城市个人出行中，低速、轻型的电动车是现在主流交通工具之一，电动车虽然便于出行，但确实也存在着许多痛点：电池续航不给力、充电不方便、充电不安全等。随着电动车用户基数持续增多，越发频繁的电动车充电引发的火灾引起了用户和社会各界的关注。
为了提供更好的出行环境，西六楼换电柜应运而生，解决了电动车电池不易更换、充电不便、充电时间长，以及充电隐患的问题，并获得了政府的大力支持。政府对大众市民的出行工具的续能方式管理会越加集中化和规范化，就像现在汽油车到加油站加油一样，以后你的电动车也一样到续能站换电或者充电。
换电柜同其他共享类的项目一样，智能换电柜柜门上有一个液晶显示屏，屏幕上都会显示一个二维码，这个二维码就是操作入口，用户通过微信小程序或APP直接扫描二维码，就进入电池的租借流程。
不久前，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国电动两轮车换电行业发展白皮书（2021年）》，数据显示，去年全国两轮车换电市场总计需要5.7万个换电柜，预计到2025年两轮车换电柜总需求量将达到67万。
如此巨大的市场，还是非常值得跟进的。
至于你说的问题，一定要认真考察。毕竟不同的换电柜运营方之间还是有很大差别的。