2010年12月23日下午3点，北京市人民政府新闻办公室召开“北京交通改善措施”新闻发布会。北京市政府副秘书长周正宇在新闻发布会上介绍了北京市缓解交通拥堵的综合措施。《北京市小客车数量调控暂行规定》公布。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》制定本细则。
12月22日，《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见（征求意见稿）》征集意见结束。
市民通过信函和传真方式反馈的意见和建议，将由交通部门汇总，该信息昨日未对外公布。一周内，交通委官网信箱收到22条治堵建议，多集中在公交优先、拥堵费等问题上。
市民建议全民监督违法交通行为
13日，北京治理交通拥堵综合措施征求意见稿亮相并征求公众意见。意见中明确提出合理调控小客车增长、择机收取拥堵费等措施，此前备受争议的最严“限购令”并未出现。
昨日，在交通委官网“建议咨询信箱”当中，记者发现一周时间里，市民通过此途径提交了22条缓解北京交通拥堵的建议。有市民建议按乘车人数收取拥堵费，高峰时间一人开车禁入主路；也有市民提出全民监督违法交通行为，在应急与非应急车道间设立栏杆，防止车辆违章。
市民还普遍关心公车改革、拥堵费及如何控制机动车增长。交通委副主任李晓松在接受媒体采访时曾表示，对于机动车总量增长采取何种方式调控，主要还是听取社会各界有什么看法和建议。市交通委主任刘小明此前表示，对于机动车总量限制，并非是限制机动车拥有，而是要调控拥有进程。北京拟每年调控新增机动车限量在15万以上，具体数量未定，肯定比上海投放量大。
超九成投票者称不该限制每年发多少机动车牌照
某报联合京探网针对治堵措施做了一个网络调查。两日来，共有300余网友参与调查，其中有76%网友认为北京城市功能分布存在问题，大量大型居住区位于昌平、通州等地，集中进出城造成拥堵；近95%投票者认为不该限制每年发多少机动车牌照及收取拥堵费；92.6%投票者不同意必要时采取单双号限制。 北京市将着力解决城市交通问题的具体做法，包括将制定防止机动车过快增长的措施，研究利用经济手段控制机动车污染和解决重点拥堵路段交通问题等。
此外，还将强化交通管理，加强机动车管理和引导使用，加强交通执法管理、停车秩序管理和安全隐患治理，不断完善交通应急预案，建设和完善城市智能交通系统。同时，鼓励就近就业，从源头上减少市民出行需求。倡导文明交通理念，强化现代交通信息意识，鼓励自行车出行，提高绿色出行比例。
不仅如此，北京市还将实施中心城路网加密，大力推进微循环道路建设，建设市域现代综合交通体系，提高路网承载能力和运行效率。
继续坚持公交优先的方针，建设公交城市，优先推进中心城轨道交通建设，建设交通快速通勤网络，优化公共交通布局，优化立体化公交换乘条件，构建以轨道交通为骨干、地面公交为主体、多种交通方式协调运转的绿色出行体系。
十二五期间，本市将执行最严格的能耗和环保标准，重点抓交通等领域节能减排，完善环保科技和经济政策，建立健全污染者付费制度。鼓励并支持新能源汽车的生产与使用。
另据了解，冬季是消防安全事故多发季节。
刘淇要求要高度重视城市安全运行工作，要强化管理，落实责任，切实抓好消防安全，让每一个施工工地成为“不可燃工地”，对电焊工违章、施工违章、安全措施落后等问题，必须认真加以解决，坚决防止出现重特大事故 。 1. 2011年上牌总数为24万台，平均每月2万台。其中个人指标占88%；运营小客车指标占2%；单位和其他指标占10%。
2. 车辆上牌需通过摇号，个人买车每月可摇号一次，单位买车每两月可摇号一次，流程为提出摇号申请，获取申请码，确认有效后可获得摇号机会。指标管理机构每月26日进行摇号。个人或单位需在获得指标6个月之内办完。
3. 本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税5年以上且有纳税证明的外地人拥有摇号资格。
4. 外地进京车辆在工作日7-9时，17-20时禁止在五环以内行驶。
5. 五环内停车收费单位由半小时改为15分钟，进一步降低五环外停车收费。
6. 如果是12月23日之前买的小客车，或者是发票开在23日之前的，可以正常上牌。但是如果是从24日起买车，即便是有发票，也要等到2011年1月1日——也就是新政开始正式实施的日子参加摇号。 要点 2010年备案时限 通告规定，各汽车销售企业将2010年12月23日（含23日）前的小客车购车合同、定金收据复印件加盖企业公章，于2010年12月24日12时前报送企业所在区县商务委备案，经审核确认后凭确认证明办理相关手续。24日以后至2011年1月1日之前购买的小客车可能将无法备案。 限量 十二五期间本市各级党政机关全额拨款事业单位不再增加公务用车指标，企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。 限行 继续实施和完善高峰时段区域限行管理措施，继续实施机动车工作日区域限行措施，适时采取重点路段高峰时段机动车单双号行驶的措施。 限牌 2011年度小客车总量额度指标24万个，平均每月2万个。其中个人占88%，客运占2%，其他单位占10%。 摇号 参与摇号须符合三条件：住所所在本市，名下本市登记汽车，持驾驶证。持本市暂住证、居住证的人员，需满足缴个税五年以上。单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。 外地车进京 非本市载客汽车含临时号牌车辆需进入五环路行驶的，需办理进京通行证，持有进京通行证的，工作日7-9时，17-20时禁止在五环路含以内道路行驶，工作日9-17时也要遵守北京市尾号限行措施。 交易、报废 个人出售、报废名下登记的小客车，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件。 停车收费 一类地区为二环路含以及CBD商业区、燕莎地区、中关村西区、翠微商业区等。二类地区为五环路以内除一类地区以外的区域。三类地区为五环路以外的区域。露天停车、停车楼库价格实行阶梯价，居住区以及夜间价格原则保持不变。一类地域占路和露天停车标准为每小时十元和每小时八元，地下停车收费标准为每小时6元，二类地区站道贺露天停车收费分别为每小时6元和每小时5元，地下每小时5元。小区居民车辆凭有效证件停放在小区周边道路，停车标准按照居住区停车标准收费每小时一元。
