是廉价航空
浙江长龙航空有限公司（ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO., LTD.）成立于2011年4月19日，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一的本土航空公司，拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质，是中国民航局和浙江省局省合作的重要成果，填补了浙江没有本土航空公司的空白。
2012年8月，长龙航空实现国内货运首航，2013年12月实现国内客运首航。2015年5月和2016年6月，开通国际货、客运。浙江长龙航空致力于引入国内外专业的管理团队对公司进行日常经营管理，追求高效率、低成本、专业化、国际化，努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型航空公司。
扩展资料：
2013年2月16日，中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日，公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》，获准扩大经营范围，准许经营国内航空旅客运输业务，国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
是廉价航空。
浙江长龙航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。
浙江长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书，运行合格审定证书，国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。浙江长龙航空有限公司的成立，标志着浙江这个经济强省彻底结束了没有本土民用航空的历史，迎来航空发展的新时代。
长龙航空致力于成为旅客首选、员工首选、具行业领导力的受尊敬的公众型航空公司。长龙航空高度重视企业价值与社会价值的和谐统一。在实现经济发展的同时，长龙航空把社会责任价值观融入企业的发展战略，在运营过程中关注公司运营对国家、社会和环境的影响，探索企业社会责任与战略目标的融合点，实现公司的可持续发展。
第一次坐长龙航空的飞机，由于心里没底特意上网查询，好像评价不怎么好，感觉有点忐忑。买的是超级经济舱，类似头等舱的位置。前后座位比较宽敞，空姐服务也好，会拿来拖鞋、矿泉水，用餐前让选择餐食，还主动加软饮。最重要的是飞行安全，除了遇到气流颠簸外全程比较平稳，而且起飞下降都很有水平，没有感到不适。
是的。
浙江长龙航空有限公司成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。
浙江长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书，运行合格审定证书，国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。浙江长龙航空有限公司的成立，标志着浙江这个经济强省彻底结束了没有本土民用航空的历史，迎来航空发展的新时代。
扩展资料：
机队规划
截至2018年5月底，公司拥有3架B737-300F，29架A320客机，公司机队规模达到32架，预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机，新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络，打造华东、华南、西南、华北四大市场片区，开辟国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
长龙航空是廉价航空。长龙航空在国内属廉价航空，以杭州萧山机场为基地。因为是廉航，机舱环境会觉得有点窄。
长龙感觉是一个年轻的航空公司，香港航空提的是很年轻，很香港。长龙航空应该是很年轻，很杭州。
杭州这座城市，新一线城市，给人一种有文化充满年轻和朝气蓬勃、创新发展的印象。而在长龙航空作为杭州本土年轻航空公司，跟像杭州这个城市给人感觉，无时无刻不体现出一种青春充满生机之感。
作为一家新的航空公司，在飞机采购上都是国际新机，所以在座位设置上会比我坐的航空（四川航空、东方航空、南方航空）要舒适。我也经常坐国航、东航的头等舱，很多时候干净、崭新的环境比老旧的头等舱好很多。
既然说到吃，个人觉得有的吃就将就着吃吧，饼干、花生等等，果腹也好。关于飞机餐，国内的好好差差都在同一层次。就算给你一盒炒面或者鸡肉饭，你吃得下吗？航空餐食也是地面的同类服务公司做的。
如果真的想经济舱有头等舱搬的美食待遇，那是卡塔尔、全日空、港龙这种五星级航空，不过也是国际航线上才好吃很多，国内那么多差不多就可以了，其他航空公司的头等舱也无非点水果和点心,觉得不舒服就坐几次美国国内的航线就知道国内航班有多少好。
要说唯一一点遗憾就是航线还不够多，但这几年多了很多好多航线，年轻总在成长嘛，长龙航空成立也没几年，就像前面的知友说的，给他点成长的时间，相信可以做得更好。
总结一下：
航空公司安全是飞机管理是非常严谨的，其实可以放心。之前看过长龙货机迫降那个视频，飞机员降落得非常漂亮，好像专家都点评飞行员水平高，给迫降机组奖励100万元，还是非常应该。可见平时应急培训和应急预案准备、飞行员业务素质都是非常高的。
依靠萧山国际机场作为母港，随着杭州的发展，本身航线的增加，长龙航空也会得到客观上的发展。关键一点，飞机机龄短，都是新机，安全系数高。
长龙航空是廉价航空。
浙江长龙航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。
长龙航空致力于成为旅客首选、员工首选、具行业领导力的受尊敬的公众型航空公司。长龙航空高度重视企业价值与社会价值的和谐统一。在实现经济发展的同时，长龙航空把社会责任价值观融入企业的发展战略,在运营过程中关注公司运营对国家、社会和环境的影响,探索企业社会责任与战略目标的融合点,实现公司的可持续发展。
精干高效，有为有位”是长龙航空人才发展战略方针。公司自成立以来，一直加大力量引进各类人才，完善培训体系架构，创新人才培养模式，为公司建设发展提供人才保障。
2013年底公司各类专业人才规模达到1,300人。五年之内公司各类专业人才规模超过5,000人。十年之内公司各类专业人才规模超过15,000人。