人生的第一台车,我的缤瑞非常的帅气,看细节、说实话

如题所述

在这个喜欢看脸的世界, 一个人人都爱美的时代,一个颜值代表一切的时代,很多东西,人们喜欢一见钟情,对绝大多数人都是适用的,而我也是这些大多数之中的一员,缤瑞的外观其实就是代表了吉利家族最新最高的颜值,前脸家族风格,尾部的遛背式设计,增添不少的运动风格元素,前后呼应,特别是尾部,让整个车子显得更运动更时尚,吸引着像我这样年轻人的目光,首先说前脸,一颗钻石掉进水里形成了水滴涟漪的中网进气格栅,并且格栅两侧鹰眼式的大灯,特别犀利有神,一双有神的眼睛,造就看前脸不凡的气势,日行灯的造型很好看,闪起来,特别的酷,而且非常实用,下格栅包围了整个下唇似老虎咆哮,獠牙士气,这也是缤瑞才有的设计,其次侧面车身,一条凸出来的腰线,从前门延伸到了后尾灯,一气呵成,让车身侧面增添了不少的运动元素,至于尾部,最有感觉的是车尾的遛背式设计,跟博瑞那种一样的,比较时尚,我很喜欢,而且尾部的车灯非常漂亮,也很大,让后车看着更醒目,减少了不良天气下被追尾的几率,提高了驾驶的安全性。 内饰 有一个词语,是形容美女的,叫秀外慧中,这个词语形容缤瑞是十分贴合的,缤瑞的内饰不能说十全十美,但整个驾驶舱,可以用别出一格来形容,内饰在选色方面,座椅采用的是浅米色的,而且是一抹色的,非常大胆的用色,中控台,门板边上,基本已黑色为主,搭配少许的银色与座椅颜色,让整个内饰一看到就是耳目一新的感觉,材质方面,硬塑料只有很少的部分地方,基本都是软材质包裹的,驾驶和乘坐过程中经常接触的位置都软皮革包裹,主副驾驶位操作布局堪称完美,各项按键触手可以,后排中间位置没有头枕,缤瑞后排的中间地板没有凸起,所以坐在中间的人员会更加舒适一些。 动力 1.4T+8速模拟CVT变速箱 ,我们都知道,涡轮增压的发动机更有爆发力, 缤瑞的发动机涡轮介入的比较早,所以起步只要稍微踩点油门,就会觉得动力十足,起步超车绝对不会让你输在起跑线上的, CVT变速箱主要感觉就是平顺无顿挫;在匀速给油的状态下,车子的很匀速,不会一冲一冲的。 操控 缤瑞的操控可以用简单易上手来形容,方向盘除了轻,指向性也非常准,方向盘轻也是得益于电子助力,油门和刹车灵敏,多功能方向盘按键大小和位置都方便触控, 大大的导航车机是全触屏的,没有按键但是很顺畅,目前没有出现过卡顿现象出现,一键启动华丽而且很实用,也是现在车子的必备功能。 优点:缤瑞的非常多,除了有非常帅气的外观,精致的内饰之外,我更喜欢它丰富的配置,有很多实用的配置,一键启动,无钥匙进入,10.25英寸的4G互联车机,ESP,倒车影像,自动驻车功能,自动车灯,还有行车记录仪,配置点个赞。

缤瑞,它就是我渴望的样子,阳光下的你更耀眼[胜利]

家族式前脸大灯,很霸气

侧面看着有很强的运动风格

运动风格,修长车身霸气犀利的一面

大溜背式的设计

高处拍出的缤瑞颜值更高

后侧45°线条修长优美

完美,怎么看都时尚。

外观属于运动型的,阳光朝气

后排空间很宽敞,坐三个大人一点不感觉拥挤

电子调节高低座椅,舒适度刚刚好,很满意

车内整体看着比较简洁

加厚车门,用料厚实

铝合金门把手,高大上

高清音质,音质杠杠滴

悄悄地告诉你,这里可以藏私房钱[嘘]

灯光组合键

多功能方向盘给开车带来了更多便利

高清语音大屏,音乐陪伴我行驶在快乐的路途上,感受新科技带来的新鲜感

卡里有钱,手机有电,自己掌握方向盘,这就是安全感

最美的时间,遇见最美的“缤瑞”

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