赵州桥是隋朝石匠李春设计并参与建造的，距今已有1400多年的历史。这座桥非常壮观，全长50多米，宽约9米。令人惊讶的是，这座长达50多米的桥没有桥墩，只有一个巨大的拱形桥洞，两侧各有两个小桥洞。这样独特的设计在桥梁建筑史上是一项创新。
赵州桥不仅结构坚固，而且造型美观。栏板上雕刻着各种精美的图案，如两条相互缠绕的龙喷吐着水花，两条飞龙的前爪相互抵触，还有双龙戏珠的图案。这些图案展示了当时劳动人民的智慧和技艺，使得赵州桥被誉为国家历史文化遗产，享誉世界。
赵州桥的名字由来是这样的：建成之初，它被称为赵郡河石桥。在唐玄宗开元十三年，张嘉贞撰写的《赵州大石桥铭》中提到：“赵郡河石桥，隋匠李春之迹也。”这座桥以当时的地名和水名命名，这个名称首次出现在文献中。
赵州大石桥是当地人的俗称。由于赵州城西门外冶河上还建有永通桥，这座桥晚于赵郡河石桥，建筑结构和艺术风格与之相似，且距离仅2.5千米，因此被称为赵州大石桥。
赵州桥是根据地名命名的，自北齐天宝二年改殷州为赵州，赵州之名便开始使用。40年后，赵郡河石桥建成，直至民国二年赵州更名为赵县，历经隋、唐、宋、元、明、清等朝代，曾设立赵郡、栾州、殷州、庆源府、沃州、永安州等，存在时间仅为290年；而赵州之名则使用了近千年，历史最为悠久。因此，这座桥以地名为名，俗称为赵州桥或赵州石桥。
赵郡河石桥建成590年后，北宋哲宗皇帝赵煦赐名，并以此为正式名称。据史料记载，北宋周辉的《北辕录》中提到：“未至城（赵州）五里渡河石桥，石桥从空架起，工艺极为坚固，南北长13丈，宽四之一，实为隋人李春所造。元祐间赐名安济，有张果老驴迹。”这个名字寓意着“利贯金石，强济天下，通济利涉，安全渡过，万民以福”。
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