试驾丰田亚洲龙2.5L双擎混动!

如题所述

丰田这个品牌早已家喻户晓,目前旗下最为畅销的莫过于卡罗拉、凯美瑞等车型,在七月轿车销量排行榜中,卡罗拉以31517辆的成绩稳居前三位,而旗下B+级轿车亚洲龙仅仅12898辆的销量逊色一筹,今天小编带大家仔细了解一下亚洲龙这款车,此次试驾车型亚洲龙2.5L顶配版本,起售价28.98万元。

基于丰田TNGA架构打造的亚洲龙外观大气,大嘴进气格栅内部采用黑色涂装中网,搭配隆起的发动机盖筋线霸气十足,俯首前冲的姿态极具战斗氛围。三眼式的LED大灯采用窄透镜设计,凌厉而又具动感。LED前雾灯安装在车头两侧的格栅下,巧妙的设计让前脸看起来重心更低,且辨识度更高

亚洲龙车身侧面流线修长优雅,车窗边框采用镀铬装饰,4975*1850*1450mm的车身尺寸和2870mm的轴距在同级别中处于中上水平,分段式腰线和飘逸的侧边窗让新车整体效果颇为大气,18英寸多幅式铝合金轮毂给整车增添一丝运动氛围。来到车尾,新车造型充满立体感,突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式饰板设计,时尚而气派。

内饰方面,全新一代亚洲龙采用了采用了最新的设计语言,对称式的内饰设计,看上去很有层次感,三幅式双拼色多功能方向盘,9.0英寸中控大屏,hud抬头显示,前排还配有双温区双温区自动空调控制系统,在用料和做工方面,车内采用大量真皮、木纹饰板和金属饰条,不过大家要注意的是,只有顶配车型才给这种棕色内饰,这点稍稍有一点点坑。

配置方面,新车配备了AVS自适应悬架、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响(顶配车型)以及多达4个USB接口等;安全配置方面,新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(包含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等。要说的是呢,它比凯美瑞强的是,它全系配置了车道保持辅助,而凯美瑞全系只有很鸡肋的车道偏离预警。所以丰田的主动安全套装,具体内容其实在旗下每款车上差别还是很大的。这点在购车时需要注意。

在后排乘坐空间方面,2米87的轴距舒适性还行,在同级别中表现一般。

动力方面,亚洲龙搭载一台178马力的2.5L四缸发动机和120匹的永磁/同步电机,最大扭矩221牛米,匹配E-CVT无级变速变速箱,官方油耗4.3L,官方百公里加速8.4s。

总结:在小编试驾后,实测市区油耗大概在5-6L左右,百公里数据跑进9s还是很轻松的,在SPORT模式下,无论是起步还是中后段超车,响应很迅速,加速感受很明显,不过在舒适模式下,就比较丰田了。转弯半径同级别表现很一般,整体驾驶舒适感受还是挺好的。在同级别中,如果在意品牌,CT5和Q50L都是不错的选择,不过在试驾完亚洲龙之后,我对这款车还是蛮推荐的,不过要买一定要买混动版本的 ï¼Œè€Œä¸”小编从经销商那里得知亚洲龙低配版本的现在已经不出售了,总的来说,动力强,油耗低是亚洲龙的最大优点,一年可以省6-7K的油费呢。

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