别克君威，该车外观依旧沿袭了飞翼造型的中网，简洁大气；倾斜的C柱有了Coupe的感觉，多了一些运动感；隐藏式的排气也显得低调；2829mm的轴距，比起博瑞GE也差不到哪儿去。内饰依旧是典型的环抱式设计，用料方面，中控四周也大面积采用软质材料；诸如自动泊车、盲区预警和泊车辅助功能等配置也都一应俱全。动力方面，采用通用HEV混合动力电驱系统，由1.8L +模块化智能电驱动系统（EVT）+三元锂电池组组成；综合最大功率是136kW，最大扭矩380Nm，传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗为4.3L。
君越-精英型，动力为1.8升自然吸气发动机油电混合，电力驱动是主流的ECVT动力传递器，最大功率136kw、峰值扭力380牛米，百公里加速8.9秒，虽然ECVT结构扭力值有水份不过还算有些性能的。综合油耗工信部数据百公里4.7升，实际用车加2~3升，对于一台中大型车其实再高一些也可以接受。不过电池容量只有1.5kwh，日常拥堵用车还是要频繁启动发动机发电的，弱混车的通病。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配置主流。
推荐WEY P8，动力平台为前置2.0T发动机、后置P4电机，最大功率250kw、峰值扭力524牛米，破百需要6.5秒，四驱为混动四驱性能略差一些。P8动力平台比唐DM低一级，纯电续航仅有50公里勉强算及格，因为补贴线是50公里。
迈锐宝XL，鉴于该车目前终端最高有近4万左右的优惠，入门价格在20.12万便可入手，所以该车依旧是在预算范围之内的。该车采用了家族式的双层前进气格栅，加强了车头的视觉效果；前保险杠两侧，搭配L形的LED日间行车灯；柔美的腰线设计，类似溜背式造型设计，整体运动感十足。内饰采用对称式设计，感觉更加年轻化；全系标配真皮内饰，驾驶员座椅记忆、外后视镜电动折叠、倒车辅助等配置也一应俱全。动力方面，迈锐宝XL混动版搭载1.8L+电动机的动力总成，匹配的是E-CVT变速箱，工信部综合油耗为4.3L。
唐DM，混动平台为2.0T涡轮增压发动机，匹配IBSG发电电机、屏+P4驱动电机，综合最大功率441kw、峰值扭力950牛米，全时四驱后桥差速锁，破百4.5秒，纯电行驶里程80~100公里，百万以内不好找这种公路性能和越野性能兼备的SUV了。
