当斯巴鲁傲虎遇上丰田汉兰达，当然是斯巴鲁傲虎更优秀，下面带大家了解一下这款车。
外观设计采用蓝色的车漆涂装带来很激情的运动范，配了极具户外气息的越野包围，选装多边形进气格栅，银色饰条贯穿内部，前脸富有力量感。侧面简洁的车身线条带来非常规整硬朗的设计，车顶搭载的粗壮的黑色行李架与车身底部的黑色包围呼应。
全新的隐藏式排气口设计，都让整车的尾部变得更加具有辨识度和拥有不错的视觉冲击力。窗线设计舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂的设计极具动感。
尾部采用平缓的线条营造出庄重大气的风格，尾灯采用硬朗又很有立体感的设计，后保险杠设计厚实，多边形的头灯设计很有精致感，LED日间行车灯点亮后效果出色，
内饰方面新款的斯巴鲁傲虎采用了比较沉稳的设计风格，整车内饰的表现比较中规中矩，而且该车还配备了全新的电动后备箱尾门以及最新的车道偏离系统，定速巡航系统和牵引力控制系统。新傲虎驾驶舱布局预计延续海外版设计。
中控台内嵌大屏，而且采用大量皮革覆盖，使得新车拥有更强科技感和豪华感。配备左右双区域独立自动空调系统，以满足不同乘客对温度的不同需求，可适应每位乘客的温度偏好。此外，新一代傲虎的座椅使用人体工学设计，采用真皮材料包裹，档次感十足，座椅做工非常精细，座椅也非常宽大，所以舒适感非常好。
动力系统傲虎采用新的2.5L直喷水平对置发动机，振动更低，发动机的运行非常流畅，最大功率124千瓦/5000-5800转，峰值扭矩达252牛米/3800转。匹配了体积小、轻量的模拟8速无级变速器，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，可获得传动系统与发动机工况的理想匹配。
并且使用了经济实惠的CVT自动变速箱，因此该车的综合工况油耗仅为7.5升左右，而且该车还拥有4驱系统。其行驶起来的稳定感、操控的精准感、以及高速行驶时的线性行驶，毫不逊色于专业的旅行车。这样一款车型，兼具颜值和内涵，在驾乘舒适感上助力你远行，如果有户外出游的计划，它真的值得一看。