第三代四代五代战机有什么区别?

如题所述

第1个回答  推荐于2019-11-06
对战斗机的分代有许多不同的方法,俄罗斯将本国的战斗机分为5代,也有把世界战斗机分为6代来研究的。但是,目前较普遍的分法是将世界战斗机分为4代。
第一代战斗机的机载设备和武装系统比较简单,最大平飞速度小(不等作超音速飞行),升限,加速度性和爬升率也不高。第一代战斗机的代表型有:苏联的米格-15、米格-17,美国F-84、F-86等。
第二代战斗机再航空界,一般把五六十年代研制的超音速战斗机称为第二代战斗机,最大特点是突破了“音障”,飞的更高也非的更快。但它们的缺点也很明显:一是亚音速机动性不好,甚至还比不上第一代战斗机;二是起降滑跑距离长(多数都抄过1000米)三是体积小,载油系统低,航程和外挂能力明显不足;四是机载设备比较简单,全天后能力有限。
世界公认的第一架超音速战斗机是美国的F-100“超佩刀”。苏联的第一种超音速战斗机是米格-19。这一代战斗机还有:美国的F-4、F-104、F-111,苏联的苏-15、米格-21、米格-23、米格-25、米格-27等。
第三代战斗机这一代战斗机普遍采用了复合材料,铝锂合金,翼身融合体,大推重比的涡扇发动机,适合机动空战的机翼,具有下视能力的脉冲多普勒雷达,平视显示器,综合机载电子系统和火空系统,红外搜索/跟踪传感器,头盔瞄准具等。尽管这些战斗机在最大M数(即马赫,飞行速度与音速之比)和生限方面没有什么提高,但他们的水平起降和垂直机动性,加速性,最大过载,作战半径,远距离探测能力,全向攻击能力,电子对抗能力等均有了大幅度提高。由于突出了机动性和全天侯能力,更加适应瞬息万变的空战环境,攻防能力明显改善,生存率大大提高。
在第三代战斗机的发展过程中,机载武器的性能取得了空前的进步。超视距发射使用的空对空导 弹改善了抗地面杂波干扰的性能和灵敏度,具备了上射和下射力。它们一般都能兼顾对地攻击任务,可携带各种激光制导,电视制导,红外制导,被动无线电制导的导 弹或炸 弹。第三代战斗机的主要机型有:美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18,苏联的苏-27系列、米格-29,法国的幻影2000和作研制的“狂风等。

第四代战斗机的发展起点很高,标准高,从各国第四代战斗机方案看,它们普遍采用了先进的启动外形(如鸭嘴式布局,隐身外形等):强度大,重量轻的铝合金,钛合金和复合材料:红外和雷达吸波涂料;推重比高达10(即每千克自身重量可产生10千克的推力)左右的涡扇发动机;探测距离远,功能全,抗干扰能力强的脉冲多普勒雷达或相控阵雷达;全权限三余度或四余度数字式电传操作系统;综合飞行/火力/推力控制系统;综合防御电子对抗系统;“玻璃座舱”(即用平显供更多的信息);高精度综合导航系统;故障诊断及警告系统灯等等。有些国家的第四代战斗机还采用了推力矢量喷口,半埋式挂架或全埋式武器舱,头盔瞄准具,话音控制系统,红外/激光/微光综合探测系统等等。
第四代可以在更远的距离上发现和识别目标,并对多个目标进行跟踪和实施超视距攻击。为了保护自己,这些战斗机除了配备性能良好的雷达警告,导 弹来袭警告,自主式电子对抗设备外,多数机型采用了隐身或半隐身能力。
由于座舱的自动化程度高,能适和为飞行员提供各种信息和指令,飞行员可以把更多的精力放再空战中,作高机动动作时,可无顾虑地对飞机进行操作。
四代飞机再短距离起降,可靠性和维修性方面普遍比第三代机有所改善。飞机的平均故障间隔时间延长一倍,维修方面工时缩短20%以上,再次出动能力打为提高。有些第四代战斗机还具有超音速巡航能力(及发动机不开加力,飞机就可以M数1.2-1.6的速度巡航相当长的时间),这是的三代所完全不具备的。据称,超音速巡航对战斗机的突防和超视距空战是非常有益的。第四代战斗机的主要机型有:美国的F-22,俄罗斯的米格-39等。
按照国际通用战斗机分代法(也就是西方国家的分法),没有第五代战斗机,只有四代机。(因为他们是从喷气式飞机出现之后开始分的。)
F/A-22 F-35都是第四代战斗机。
第四代战斗机的标准是:隐身能力 超视距空战 超音速巡航 超机动性和短距起降 综合化航电系统
隐身能力:利用各种技术手段减弱目标的雷达反射波、红外辐射和可见光等特征信号,以达到使对方探测系统不易发现或发现距离大为缩短的目的。
超视距空战:在看不见敌机的情况下,使用雷达搜索目标,用增程导弹与敌机作战。
超音速巡航:在发动机不加助力燃烧时以大于M1.5的速度进行30分钟的飞行。
超机动性和短距起降:通过使用带矢量喷口的大推力发动机和应用飞机-发动机一体化设计,使飞机拥有了超凡的机动能力和敏捷性。
综合化航电系统:采用了多余度数字式电传飞行控制系统,一般不设电力和机械备份,在作动器和液压系统出现故障后能进行重构,提高了系统的可靠性。
按照苏联战斗机的分代方法,苏-27系列和米格-29系列是四代(实际上是三代),苏-47(苏-37)金雕是五代(实际上是四代,还没有量产,只有验证机)。(因为他们是从喷气式飞机出现之前分的。)
而欧洲的"三剑客":"台风" "鹰狮" "阵风"只具有超机动性、部分隐身和超视距空战,但不具有超音速巡航,所以人们称它们为三代半。
至于中国,即使是最新的歼10还是歼11(苏-27),都仅仅是三代机。歼10最近好像被吹得很火,看似很猛,但它的综合水平只是接近F-16,比起F-15和日本的F-2(美国F-16的改型,改进了电子设备武器系统,比F-16强)就更差得远了。本回答被网友采纳