发动机的装配

发动机装配 请按如下顺序作答 1常见的装配方法 2作业特点3 发动机总装工艺流程。发动机主要部件装配工艺流程
最好以2汽的 为列

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就是一般发动机 卡车 6H 具体来说就是东风汽车的

发动机的装配工艺顺序一般是以气缸体为基础,由内向外装配。在装配的过程中应边安装、边检查、边调整,以确保装配质量。
发动机装配的一般顺序如下:(以顶置气门式汽油发动机为例)
1,安装曲轴
如果止推垫片在第一道主轴颈的,先把正时齿轮及止推垫片装在曲轴轴颈上。准备好的带有汽缸套的气缸体倒置在工作台上,将各道主轴承上片放入轴承座内,并涂上清洁机油;将经动平衡的曲轴放在轴承内;将各带有下片的主轴承盖装在各自的轴承座上,按规定扭矩均匀地由中间向两端拧紧主轴承螺栓。每上紧一道轴承,转动曲轴几周,检查有无阻滞现象。再装入曲轴后油封,并上紧飞轮。
2,安装活塞连杆组
(1)用活塞销将活塞和连杆组装在一起,注意前后。
(2)安装活塞环:活塞环装入活塞环槽时,应注意活塞环的断面形状及安装方向。活塞环开口应相互错开。
(3)将活塞连杆组装入汽缸:装入时注意安装方向,并在各配合表面涂上清洁机油,按规定扭矩拧紧连杆螺栓。每装好一道活塞连杆组后,转动曲轴,阻力应均匀,无阻滞现象,然后再继续安装其他的活塞连杆组。全部装好后,转动曲轴,阻力矩应符合技术规定。最后检查活塞顶与气缸体上平面的距离,符合规定。
3,安装凸轮轴
先将隔圈、止推突缘及正时齿轮装配在凸轮轴上。安装凸轮轴时,将各道轴颈涂上机油,装入凸轮轴轴承中,同时对准正时记号。拧紧固定螺栓,检查凸轮轴轴向间隙和正时齿轮啮合间隙 。检查完毕后盖上正时时规盖。最后把气门挺柱,放入挺柱孔内。
4,安装气门组件
将气门装入导管,再装上弹簧,放上压盖,最后用锁片锁住气门。
5,安装气缸盖
将汽缸垫放在气缸体上平面上,然后装上气缸盖。用缸盖螺栓按规定扭矩和顺序均匀的拧紧。再放入气门推杆。最后压紧气门摇臂,并调整气门间隙。
6,安装机油泵
机油泵装入泵座内,按规定扭矩拧紧螺栓,并在机油泵滤网上涂上机油。最后把油底壳用螺栓固定在气缸体上。
7,安装飞轮壳
8,安装进、排气支管
清除管内积炭和杂物,用压缩空气冲净。安装时放上衬垫。
9,安装发动机附件
安装附件包括安装水泵、发电机、分电器、起动机、火花塞、水管、节温器、机油滤清器、空气滤清器、化油器等。
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第1个回答  2019-05-30
(1)零件检查:对于经过修理和更换的所有零件,在装配前都要进行认真的质量检测,以防止不合格的零件进入装配过程。
(2)零件清洁:零件装配前都要进行仔细的清洗,防止油污、尘粒、金属屑等进人相对运动零件之间,以免破坏配合关系加速磨损。除指定清洗剂外,一般使用干净的柴油或汽油进行清洗,然后用压缩空气吹干。
(3)配合零件的选配:配合零件必须满足一定的配合要求,包括间隙配合、过渡配合及过盈配合,装配前要做好选配工作,并做出相应标记,以保证零件装配的正确性
第2个回答  2009-01-04
发动机的装配工艺顺序一般是以气缸体为基础,由内向外装配。在装配的过程中应边安装、边检查、边调整,以确保装配质量。本回答被提问者采纳
第3个回答  2010-02-03
先组装好活塞部件。
再组装机体先装好缸套,
然后装曲轴,接着装大瓦!
然后装活塞!
如果人多!油底壳和缸盖可以同时进行!
下面就是摇呗和罩盖了。。然后组装别的附件吧
第4个回答  2008-12-24
要看你装什么发动机 象我们厂里面的发动机都很多钟、型号 不同型号的发动机的零件都不同 大大概装配方法都查不多的 而工作原理也差不到好多