我国第一大港口是哪里呀？^_^

Question

是上海吗？那香港算不算港口？老师不知道呀！他说上海是第一！是吗？^_^

Answer 1

上海
中国最大的港口,水陆运输重要枢纽,世界大港.地处中国海岸线中部 , 扼长江入海门户 . 北纬31°14′,东经121°29′ .上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区 .通过长江及其他内河和铁路,公路同全国各地相连接,集散货物 .同五大洲150多个国家和地区有贸易运输往来 .唐宋时期,长江口的主要港口在青龙镇(今上海市青浦县东北).唐天宝五载(746)在这控江连海的地方设镇 . 后因河道淤浅,位于青龙镇东南上海浦西侧的上海镇逐渐取代了青龙镇的地位.到鸦片战争前夕,上海已成为一个相当繁荣的港口.鸦片战争后,1843年11月上海辟为通商口岸,帝国主义者窃取了上海港的管理权,引航权等,直到中华人民共和国建立后,上海港获得新生.1950年10月成立上海港务管理局.新建码头约占码头岸线总长30%,改造码头约占总长40%.此外还建造了装卸散货的高效率机械化作业线.1982年建成十六铺客运站,建筑总面积约1.5万平方米 , 客运面貌大为改观.上海港港区分布在黄浦江两岸.上海港务局所辖码头长度为13千米多,泊位96个(其中万吨级以上泊位约占半数),仓库面积约40余万平方米,堆场约90余万平方米.黄浦江中布设各类浮筒泊位近90个.各装卸港区拥有各种类型装卸机械约3500台 ,港务船近700艘 .长江口航道是上海港和长江干线各港的通海咽喉.长江口南航道从吴淞口到长江口灯船长约90千米,其中有铜沙 ,江亚和鸭窝沙3个浅滩 ,疏浚维护水深为最低水位下7米,一般吃水9.5米的船舶可每天乘高潮通过,吃水10.5米的船舶可在大汛高潮时通过.4～5万吨级以上的船舶可在口外绿华山水域减载后进港,黄浦江航道水深为8～10米 . 上海市进出物资总量中有70%左右由港口吞吐,上海市对外贸易进出口物资的运输几乎全部由港口承担.1984 年的吞吐量超过了1亿吨 ,进入世界亿吨港口行列.国际集装箱运输业务始于70年代中期,同美国,日本,澳大利亚和香港之间已有7条集装箱班轮航线 . 有国内客运航线20余条.上海同香港之间有对开客货运班轮.各国靠泊上海港的旅游船也日益增多.
上海港到港船舶十分拥挤,它将在黄浦江内外可以利用的剩余岸线上继续建造码头,同时准备在长江口南岸和杭州湾北岸开辟新的港区,以扩大吞吐能力.

Answer 2

上海港
中国最大的港口,水陆运输重要枢纽,世界大港.地处中国海岸线中部 , 扼长江入海门户 . 北纬31°14′,东经121°29′ .上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区 .通过长江及其他内河和铁路,公路同全国各地相连接,集散货物 .同五大洲150多个国家和地区有贸易运输往来 .唐宋时期,长江口的主要港口在青龙镇(今上海市青浦县东北).唐天宝五载(746)在这控江连海的地方设镇 . 后因河道淤浅,位于青龙镇东南上海浦西侧的上海镇逐渐取代了青龙镇的地位.到鸦片战争前夕,上海已成为一个相当繁荣的港口.鸦片战争后,1843年11月上海辟为通商口岸,帝国主义者窃取了上海港的管理权,引航权等,直到中华人民共和国建立后,上海港获得新生.1950年10月成立上海港务管理局.新建码头约占码头岸线总长30%,改造码头约占总长40%.此外还建造了装卸散货的高效率机械化作业线.1982年建成十六铺客运站,建筑总面积约1.5万平方米 , 客运面貌大为改观.上海港港区分布在黄浦江两岸.上海港务局所辖码头长度为13千米多,泊位96个(其中万吨级以上泊位约占半数),仓库面积约40余万平方米,堆场约90余万平方米.黄浦江中布设各类浮筒泊位近90个.各装卸港区拥有各种类型装卸机械约3500台 ,港务船近700艘 .长江口航道是上海港和长江干线各港的通海咽喉.长江口南航道从吴淞口到长江口灯船长约90千米,其中有铜沙 ,江亚和鸭窝沙3个浅滩 ,疏浚维护水深为最低水位下7米,一般吃水9.5米的船舶可每天乘高潮通过,吃水10.5米的船舶可在大汛高潮时通过.4～5万吨级以上的船舶可在口外绿华山水域减载后进港,黄浦江航道水深为8～10米 . 上海市进出物资总量中有70%左右由港口吞吐,上海市对外贸易进出口物资的运输几乎全部由港口承担.1984 年的吞吐量超过了1亿吨 ,进入世界亿吨港口行列.国际集装箱运输业务始于70年代中期,同美国,日本,澳大利亚和香港之间已有7条集装箱班轮航线 . 有国内客运航线20余条.上海同香港之间有对开客货运班轮.各国靠泊上海港的旅游船也日益增多.
上海港到港船舶十分拥挤,它将在黄浦江内外可以利用的剩余岸线上继续建造码头,同时准备在长江口南岸和杭州湾北岸开辟新的港区,以扩大吞吐能力.

Answer 3

这个我国指的大陆，香港本来是世界老大的，现被新加坡港超过！

据德联邦统计局发布的初步统计数据，2005年，新加坡港集装箱吞吐量达2319万标箱，增长8.7%，超过香港成为世界第一大集装箱港。香港（2243万标箱）、上海（1808万标箱）和深圳港（1620万标箱）分列第二至第四位，其吞吐量分别增长2%、24.2%和18.6%。居第五至第十位的依次为釜山（1184万标箱）、高雄（947万标箱）、鹿特丹（929万标箱）、汉堡（808万标箱）、迪拜（762万标箱）和洛杉矶港（749万标箱）

Answer 4

上海成为世界第一大货运港口

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http://www.sina.com.cn 2006年01月16日23:00 新华网

上海港外高桥码头景观(1月14日摄)

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据上海市港口管理局的统计，上海港2005年货物吞吐量达4.43亿吨，首次超过新加坡港，跃居世界第一大货运港口；集装箱吞吐量跃居世界第三位。图为上海港外高桥码头景观(1月14日摄)。

新华社记者张明摄

Answer 5

是香港!但上海将在20年左右超过香港