世界最大前5名跨度斜拉桥?

如题所述

苏通大桥(中国)
苏通大桥位于南通市和常熟市之间,是国家沿海公路交通大通道同(江)三(亚)线重要的“咽喉”。该桥(不含引桥)长7600米,其中主航道桥为双塔斜拉桥,主跨宽1088米。大桥南北接线全长32公里,于2008年4月28日建成通车,为世界最大跨径斜拉桥,也是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录,其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。
香港昂船洲大桥(中国)
香港昂船洲大桥位于香港,全长1.6公里,为双向三线高架斜拉桥,是全球第二长的双塔斜拉桥,于2009年12月20日建成通车。大桥主跨长1018米,连引道全长为1596米。是本港首座位处市区环境的长跨距吊桥,在香港岛和九龙半岛都可以望到这座雄伟的建设。大桥属于8号干线的一部份,跨越蓝巴勒海峡,向西伸延至青衣岛,将葵涌和青衣岛的8号和9号货柜码头连接起来。
鄂东长江公路大桥(中国)
湖北鄂东长江公路大桥位于长江湖北黄石水道上游,是国家高速公路沪渝高速公路湖北省东段(武黄高速公路和黄黄高速公路)和国家高速公路大庆至广州高速公路湖北段的共用过江通道,于2010年9月28日全面建成通车。大桥全长约6.3KM,主桥主跨为926米组合梁斜拉桥,居世界同类桥梁第三位,为湖北第一桥。
多多罗桥(日本)
日本多多罗大桥位于日本濑户内海,连接广岛县的生口岛及爱媛县的大三岛之间。大桥于1999年竣工,同年5月1日启用,是世界第四的斜拉桥。多多罗桥主跨长890米,连引道全长为1480米,最高桥塔224米钢塔,四线行车,并设行人及自行车专用通道,属于日本国道317号的一部分。
诺曼底大桥(法国)
法国诺曼底大桥,由M.Virlogeux设计,主跨856米,为混合梁,建成于1995年。它是一座与当地景观完美协调的斜拉桥,以其细长的结构和典雅的造型而著称。大桥连接着翁弗勒尔和勒阿弗尔两上城镇,守卫着法国北部塞纳河上的泥滩,看上去像一个从混凝土桥塔上伸出的钢索所编成的巨大蜘蛛网。诺曼底大桥被誉为“20世纪世界最美的桥梁”。
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