三显示，（红灯、绿灯或黄灯）我国铁路自动闭塞区段的通过信号机是三显示信号。四显示，（红灯、绿灯、黄灯或黄绿两灯）适宜于铁路提速、高速区段的通过信号机是四显示信号。
信号按显示意义的数目分为：单显示、二显示、三显示、多显示。
1、单显示--------出站、进路的复示信号机及遮断信号机都是单显示的信号机。
2、二显示--------预告信号机就是二显示信号（绿灯或黄灯）。它预告进站、通过或防护信号机的禁止和进行信号显示。
3、三显示--------我国铁路自动闭塞区段的通过信号机是三显示信号。（红灯、绿灯或黄灯）
4、四显示--------适宜于铁路提速、高速区段的通过信号机是四显示信号。（红灯、绿灯、黄灯或黄绿两灯）
扩展资料：
铁路信号和道路信号一致的地方是，信号儿基本颜色中的红黄绿的意义相同，红色表示停车，黄色表示注意或减低速度，绿色则表示按规定速度运行。
1、红灯在干线和调车中，均有使用，其意义就是停车。
但红灯也不是就一定不能闯，在容许信号的主体信号显示一个红灯，容许信号显示蓝灯的情况下，表示列车可以不停车，以不超过20km/h的速度通过该信号机；
在驼峰色灯信号机和其复示信号机上，如果显示一个红色闪光，其意义则是指挥机车车辆自驼峰退回；
在进站、接车进路信号机主体显示一个红灯，下面显示一个月白色灯光，则表示列车可以越过该信号机，以不超过20km/h的速度进入站内或进路内准备停车。不具备上述三种条件时，列车见了红色灯光当然必须在信号机外方停车。
2、如果在区间内的通过信号儿亮一个黄灯，则表示列车需要减速，或准备停车，因为越过黄灯后下一个信号有可能就是红灯。
进站信号显示一个黄灯，表示列车进入站内的正线准备停车，如果是两个黄灯，表示进入站内侧线准备停车，如果一个黄灯闪光和一个黄灯一起显示，则表示列车经18号儿以上道岔进入站内越过此一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。
如果信号一个绿灯和一个黄色一起显示，则表示下一架信号机为黄灯，起到一个预告的作用。在遮断信号儿的预告信号儿上，亮一个黄灯，标志主体遮断信号儿是红灯，列车应停车。道岔表示器亮一个黄灯，表示道岔开通侧向。
3、绿灯就很好理解，表示列车应按规定的速度运行。但在出站信号机上，且出站方向有半自动闭塞区间或自动站间闭塞区段的话，亮两个绿灯，标志开往半自动或自动站间闭塞区段。
参考资料来源：百度百科—信号机