第1个回答 2008-11-20
"物流中心"一词大约诞生了将近一个世纪了,确切的说是"Distribution"有将近一个世纪的历史了,而"物流"一词却是从日本传到中国的.现在我们使用的物流一词已经演变成"Logistics".
1.1.2.1 "Distribution"的由来
"Distribution"一词最早出现出美国.1921 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》(Some Problem in Market Distribution)一书中提出"物流是与创造需要不同的一个问题",并提到"物资经过时间或空间的转移,会产生附加价值".这里,Market Distribution指的是商流;时间和空间的转移指的是销售过程的物流.
在第一次世界大战的1918年,英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了"即时送货股份有限公司".其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商,零售商以及用户的手中,这一举动被一些物流学者誉为有关"物流活动的早期文献记载".
30年代初,在一部关于市场营销的基础教科书中,开始涉及物流运输,物资储存等业务的实物供应(Physical Supply)这一名词,该书将市场营 销定义为"影响产品归属权转移和产品的实物流通活动".这里,所说的所有权转移是指商流;实物流通是指物流.
1935年,美国销售协会最早对物流进行了定义:"物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费 地点流动过程中伴随的种种活动".
上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段.
1.1.2.2 "物流"一词的传播②
日本在1964年开始使用物流这一概念.在使用物流这个术语以前,日本把与商品实体有关的各项业务,统称为"流通技术".1956年日本生产部派出"流通技术专门考察团",由早稻田大学教授宇野正雄等一行7人去 美国考察,弄清楚了日本以往叫做"流通技术"的内容,相当于美国叫做"Physical Distribution"(实物分配)的内容,从此便把流通技术按照美国的简称,叫做"P·D·"," P·D·"这个术语得到了广泛的使 用.1964年,日本池田内阁中五年计划制定小组平原谈到"P·D·"这一术语时说,"比起来,叫做'P·D·'不如叫做'物的流通'更好."1965年,日本在政府文件中正式采用"物的流通"这个术语,简称为"物流".
1981年,日本综合研究所编著的《物流手册》,对"物流"的表述是:"物质资料从供给者向需要者的物理性移动,是创造时间性,场所性价值的经济活动.从物流的范畴来看,包括:包装,装卸,保管,库存管理,流通加工,运输,配送等诸种活动."
我国开始使用"物流"一词始于1979年(有人认为,孙中山主张"贸畅其流",可以说是我国"物流思想的起源").1979年6月,我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议,回国后在考察报告中第一次引用和使用"物流"这一术语.但当时有一段小的曲折,当时商业部提出建立"物流中心"的问题,曾有人认为"物流"一词来自日本,有崇洋之嫌,乃改为建立"储运中心".其实,储存和运输虽是物流的主体,但物流通有更广的外延.而且物流是日本引用的汉语,物流作为"实物流通"的简称, 提法既科学合理,又确切易懂.不久仍恢复称为"物流中心".1988年台湾也开始使用"物流"这一概念.1989年4月,第八届国际物流会议在北京召开,"物流"一词的使用日益普遍.
"Logistics"一词的出现
在第二次世界大战期间,美国对军火等进行的战时供应中,首先采取了后勤管理(Logistics Management)这一名词,对军火的运输,补给,屯驻等进行全面管理.从此,后勤逐渐形成了单独的学科,并不断发展为后勤工程(Logistics Engineering), 后勤管理(Logistics Management)和后勤分配(Logistics of Distribution).后勤管理的方法后被引入到商业部门,被人称之为商业后勤(business Logistics).定义为"包括原材料的流通,产品分配,运输,购买与库存控制,储存,用户服务等业务活动",其领域统括原材料物流,生产物流和销售物流.
在50年代到70年代期间,人们研究的对象主要是狭义的物流,是与商品销售有关的物流活动.因此通常采用的仍 是Physical Distribution一词.
1986年,美国物流管理协会(N.C.P.D.M;National Council of Physical Distribution Management)改名为C.L.M 即The Council of Logistics Management.将Physical Distribution改为Logistics, 其理由是因为Physical Distribution的领域较狭窄,Logistics的概念 则较宽广,连贯,整体.改名后的美国物流协会(C.L.M)对Logistics 所做的定义是:"以适合于顾客的要求为目的,对原材料,在制品,制成品与其关联的信息,从产业地点到消费地点之间的流通与保管,为求有效率且最大的'对费用的相对效果'而进行计划,执行,控制".
Logistics与Physical Distribution的不同,在于Logistics已突破了商品流通的范围,把物流活动扩大到生产领域.物流已不仅仅从产品出厂开始,而是包括从原材料采购,加工生产到产品销售,售后服务,直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程.这是因为随着生产的发展,社会分工越来越细,大型的制造商往往把成品零部件的生产任务,包给其他专业性制造商,自己只是把这些零部件进行组装,而这些专业性制造商可能位于世界上劳动力比较便宜的地方.在这种情况下,物流不但与流通系统维持密切的关系,同时与生产系统也产生了密切的关系.这样,将物流,商流和生产三个方面连结在一起,就能产生更高的效率和效益.近年来日,美的进口批发及连锁零售业等,运用这种观念积累了不少成功的经验.
由此可以看出,当前提到的Logistics的特点是: ①其外延大于狭义的物流(即销售物流),因为它把起点扩大到了生产领域; ②其外延小于广义的物流(Business Logistics),因为它不包括原材料物流; ③其外延与供应链的外延相一致,因此有人称它为供应链物流.
Logistics一词的出现,是世界经济和科学技术发展的必然结果.当前物流业正在向全球化,信息化,一体化发展.一个国家的市场开放与发展必将要求物流的开放与发展.随着世界商品市场的形成,从各个市场到最终市场的物流日趋全球化;信息技术的发展,使信息系统得以贯穿于不同的企业之间,使物流的功能发生了质变,大大提高了物流效率,同时也为物流一体化创造了条件;一体化意味着需求,配送和库存管理的一体化.所有这些已成为国际物流业发展方向.