车贷纠纷激增，超过1000人成了老赖，这主要讲的也是梅德塞斯奔驰与部分签订了融资租赁合同的车主之间的纠纷，目前这些车主都被奔驰公司起成被强制执行的老赖。这些开奔驰和宝马的人还不起贷款的主要原因也是没有收入，而且再加上违背了签订的合约，自然最后也就会成为老赖。
对于许多人来说，如果年轻的时候就能够买到一辆奔驰或者宝马，这是相当有面子的事情。然而随着社会的发展，部分合同形式出现却导致许多人因为还不起贷款而成为老赖。目前奔驰公司和超过千人的车主之间的纠纷就是一个典型代表，目前我们许多人都觉得这些车主在购买的时候就存在着一定的问题，这种问题最后也就酿成了其成为失信被执行人的恶果。
一、车贷纠纷激增，超千人成老赖：融资租赁买车风险大
融资租赁买车是一种新的形式，按照奔驰公司与车主之间的协议，他们之间签订的是融资租赁合同，一开始车主只需要给很低的首付，到后来的时候只需要按照合同履行相应的给予货款的义务即可。但他们的这种融资租赁合同规定最后车子的归属是车主，但是也有一些比较严苛的条款，那就是经过催告仍然不还钱的时候，车子将会被收走，而且车主也需要承担相应的违约责任。目前这些车主的车子被收走，而且他们也成为被执行人就是出于这样的原理。
二、开奔驰、宝马的人却还不起贷的原因：没收入+违约
开奔驰和宝马的人不一定就还得起贷款，最为主要就是这些车主目前是没有收入的，由于他们收入受到了整体经济环境的影响，所以最后就还不起车贷。再加上融资租赁合同对于买卖双方的要求是比较高的，这也就意味着他们是必须极为谨慎的，一旦违约就有可能会被强制执行。
因为真正购买奔驰宝马等名车品牌的人，并不一定是真的有钱。有时候是为了撑场面，也有的时候是为了生意上的需求才选择购买。
现如今我国社会经济虽然迅速发展，但是公民个人的债务问题也越来越严重。尤其是房贷以及车贷，对于年轻人而言是一个沉痛的打击。但是在现如今生活中我们总是能够看到有些人出门开着名牌豪车。但是对于他人的欠款却概不处理，这种人我们统称为老赖。
购买名车并不是一定有钱人。
其实我们也犯了一个主观意识上的错误，我们通常都认为能够买得起豪车的人必定是非常富裕的。但这种观念其实已经非常落后了，现在很多人购买豪车之后，往往都是为了撑场面。并没有考虑到该如何去偿还剩余的车贷，而且随着现如今金融贷款的发展。也越来越多的人选择用车贷来购买车辆，这也是当前市场以及购车市场的一种常态化。或者说已经成为了行业的潜在规则。
小部分是受疫情因素影响。
除了以上我所说的撑场面的原因以外，我认为这与疫情也有着不可分割的关系。自从疫情发生以来，我国各行业都有所退化。尤其是对于一些自营业主而言，在疫情发生之前有足够的能力来还清车贷。但是疫情发生之后，店铺迫不得已关门歇业才导致车贷无法及时偿还。当然这只是少部分，绝大多数情况下都是为了撑场面而已。
车贷市场金融的发展。
除了以上两个方面以外，这也与车贷市场金融发展离不开关系。尤其是最有名的奔驰金融，号称让平民都能够买得起奔驰。但是这种金融车贷带来的后果是非常严重的，无论是在催收力度上，又或者是在利息上都要远远超过于其他形式的贷款。正是随着贷款金融的发展，越来越多的人根本没有顾及到如何偿还贷款，从而盲目选择用贷款的方式来购买车辆。
