途胜是北京现代的一款紧凑型家用SUV，其提供纯燃油版本和重度油电混合动力版本，主要竞争对手包括丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUSDM-i和魏牌拿铁DHT等车型。在现代品牌在中国的认可度逐年下降的现状中，途胜的产品力究竟如何，我们来看一下它的十大缺点。
1. 途胜质量不可靠。虽然新款车型在质保期内，但会出现发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。
2. 起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力输出比驾驶员预想的要慢一些。
3. 动力性能不给力。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但实际动力表现不如预期。全力加速时，发动机噪音大，颗粒感明显。
4. 变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度快，但缺乏铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感受。
5. 悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但在快速并线时，悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。
6. 方向盘指向性差。途胜方向盘轻盈，运动模式手感稍重，但不同驾驶模式间指向性没有变化，仍然模糊。
7. 制动性能不佳。急刹车时车身前倾明显，制动踏板初段虚位明显，脚感较软。100时速刹到停的距离为39.88米，制动表现不够出色。
8. 车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速时安静，但开起来后整车的隔音水平一般，速度超过60KM/h后胎噪明显。
9. 性价比不高。现代车型曾以高配置和低成交价吸引消费者，但全新途胜的性价比不够高，配置齐全的车型售价超过20万，超越了现代品牌号召力。
10. 售后诚意不够足。虽然途胜首任车主享受终身免费保养（仅限基础保养），但更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等大保养仍需车主自费。
虽然途胜存在诸多缺点，但我们建议潜在用户走进北京现代经销商，给途胜一个展示的机会。毕竟，途胜的外观、用料、空间和北京现代的服务等仍具有吸引力。
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