高速公路路面工程材料所需碎石有什么特殊要求吗?

我们村边有一条夏蓉高速公路从这儿经过进准备开工,我是村主任,我想我们村边
不远处的石山如果能利用开采也是一个不错的发家致富路子,
关键是我们农民不懂这些事,别人讲不行就不行,
即使提出来占用了我家耕地良田,用这些事来占补也不知能否说得过,
所以先请有知识的同志给予帮助解答。

  如果沥青路面通常要求使用玄武岩、辉绿岩等颜色比较深,而且化学性质为碱性的石料;如果是水泥路面,通常使用花岗岩这一类质地坚硬的石头;至于桥梁基础、涵洞等,需要的都是花岗岩或者硬度相若的石头。
  1.材料要求
  (1)水泥
  普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料,宜采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥,3d胶砂强度应不小18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定;水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。
  采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高温作业时,水泥温度不能高于50℃,否则,应采用降温措施。
  (2)碎石
  碎石的最大粒径为31.5mm,宜按粒径9.5 mm~31.5mm、4.75 mm ~9.5mm、2.36 mm~4.75mm和0~2.36mm四种规格备料。
  碎石压碎值应不大于28%,粗集料针片状含量应不大于18%(宜不大于15%)。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9。
  (3)水 凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。
  2.混合料组成设计
  (1)取工地实际使用的碎石,分别进行水洗筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种碎石的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1的规定,且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。
  (2)取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂量按3.5%~5.5%范围,分别取4~5种比例(以碎石质量为100)制备混合料(每组试件个数为:偏差系数10%~15%时9个,偏差系数15%~20%时13个),用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
  (3)为减少基层裂缝,应做到三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。施工中要求水泥剂量应不大于5.5%,碎石合成级配中小于0.075 mm颗粒含量宜不大于4%,含水量宜不超过最佳含水量的1%。
  (4)根据确定的最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度(重型击实标准,98%)制备混合料试件,在标准条件下养护6天,浸水一天后取出,做无侧限抗压强度。
  (5)水泥稳定碎石试件的标准养护条件是:将制好的试件脱模称重后,应立即用塑料薄膜包覆,放入养护室内养生,养护温度淮安以南为25℃±2℃,淮安以北为20℃±2℃。养生期的最后一天(第七天)将去掉薄膜试件浸泡水中,在浸泡水之前,应再次称试件的质量,水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm,浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸去试件表面的可见自由水,并称试件的质量。前六天养生期间试件水份损失应不超过10g,超过此规定的试件,应予作废。
  (6)水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值 应不小于设计值(在3.0Mpa~5.0Mpa范围内)。设计值由施工图设计确定。
  (7)试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算:
  式中:
  -抗压强度代表值,MPa;
  -该组试件抗压强度的平均值,MPa;
  -保证率系数,高速公路保证率95%,此时 =1.645;
  -试验结果的偏差系数(以小数计)。
  (8)取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比,用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度,经审批后,以指导施工。
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第1个回答  2019-02-25
高速公路水稳层一般用石灰岩,沥青路面一般用玄武岩。
修建高速一般自己规划了碎石产地,以摆脱对市场的依耐,降低造价。比如开山挖出的石头,打隧道挖出的石头。
第2个回答  2008-10-16
高速公路采用的是沥青路面还是水泥路面?

如果沥青路面通常要求使用玄武岩、辉绿岩等颜色比较深,而且化学性质为碱性的石料。如果是水泥路面,通常使用花岗岩这一类质地坚硬的石头。

至于桥梁基础、涵洞等,需要的都是花岗岩或者硬度相若的石头。本回答被网友采纳
第3个回答  2012-09-17
可以来许昌金欧特沥青咨询下,有详细的介绍。