第1个回答 2021-03-16
顺丰快递寄一公斤物品需要13元-25元，取决于快递距离和到货时间。顺丰快递运费计算基于以下计费规则：
1.、体积重量计算方法。托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：
【顺丰即日/次晨/标快】
同城、省内件以及经济区域内互寄，体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000；
省外跨经济区域互寄，体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；(经济区域包含：京津冀区域，江浙沪皖区域,，川渝区域，黑吉辽区域)
【顺丰标快（陆运）】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000；
【重货包裹/小票零担/冷运速配/冷运特惠】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；
【冷运零担】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷3000；
【港澳台（服务）】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000
【国际快递（服务）】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM) ÷5000
2、计费重量小数点进位处理方式：
【中国内地互寄业务】10KG以下，续重以0.1KG为计重单位，四舍五入保留1位小数；10-100KG，续重以0.5KG为计重单位，采用2378制（2退3进7退8进）；100KG及以上，四舍五入取整数。
【港澳本地业务】续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计。
【中国内地始发至港澳台业务】100KG以下, 续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计；100KG及以上，以1KG为计重单位，小数点后尾数大于零的，向上进位至下一个1KG。
【中国内地始发至海外国家及地区业务】20KG以下, 续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计；20KG及以上，以1KG为计重单位，小数点后尾数大于零的，向上进位至下一个1KG。
3、运费计算结果处理方式：运费计算结果按四舍五入取整数值；不同产品起始重量各有差异，不足起重的快件将按起重计费并显示。以上计费规则可能因服务（产品）或所在地区不同而有所差异，详情致电95338或与当地收派员进行咨询。
扩展资料：
顺丰快递始发地或目的地任一方为港澳台地区：
1、此价格供参考。更多收费和服务详情，详情请致电中国内地客户服务热线 95338。
2、中国台湾地区寄往中国内地包裹价格查询仅供参考，更多物品的运费查询请按此查询，参考时效在顺丰标快产品基础上加时3-5天。
3、对于约定由收件人或第三方付费（含运费及增值服务费）的快件，在快件签收之前，可提出对费用付款方式变更为寄方付。对于需要更改付款方式的快件，寄件人除需要支付运费外，每票需另外支付更改付款方式服务费。详见具体收费标准。
4、如收派件地址为香港地区偏远地区，收派件时效需加1个工作日。
5、中国台湾地区部分地区收派时效需加0.5-1工作日，可按此查阅详情。
6、以上由中国香港、中国澳门及中国台湾地区寄件至中国内地，以及中国港澳台地区之间互寄,运费已包含燃油附加费。燃油附加费说明请按此了解。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-09-18
起种是20续重是10--13块
20+(19*10/13)=210/267
很不值得啊,还是走物流好了,韵达,汇通,立速之类的都很合理,价格也很公道,最多60块钱左右.
不过是贵重物品就还是顺丰好.安排,又快.
第3个回答 2019-09-23
如果是同一个市的话,首重是10元,
如果不同市,同省的话,首重应该是16元,续重13元一公斤.
第4个回答 2021-03-15
“就地过年”号召下，各大快递公司陆续吹响“不打烊”的号角，快递行业迎来历史上首次全面不停运，消费者可以向平常一样便捷地买买买，就地过年变成就“递”过年。
旺盛的春节网购需求，带来了快递量的激增。国家邮政局数据显示，除夕和初一两日，全国快递处理超1.3亿件，同比增长223%，全行业在岗人数超百万人，预计初一到初七日均业务量约7000万件，超出日常20%左右。
春节档原本是快递行业的传统淡季，特别是返乡潮下快递员陆续减少，运力和成本压力下，配送时效和服务质量难以保障。往年，通达多选择歇业停运，主打“全年无休”的顺丰因此承接了大部分需求，并受益颇丰。
用工紧张，高薪留人
人员密集型的快递行业，正常运行首先要解决人力问题，各大快递公司为了留住快递员，纷纷使出加班工资、假期补贴、现金红包等“大招”。
记者从顺丰方面了解到，春节前已新增用工近3万人，一线人员投入达37.4万，其中快递小哥将同比增加35%，运作员同比增加68%。针对春节值班员工，顺丰发放总计6.2亿元的加班工资和特殊激励，顺丰总裁王卫还将自掏腰包，派发2500万元红包。
总部豪气发钱，奔波于一线快递员真正又能拿到多少？
一位顺丰快递员告诉记者，除了加班工资之外，除夕至初三，每件快递的收派提成是平时的五倍，初四至初五也有三倍，“平时收件提成只有1块6，现在单除夕一天，估计工资就有一千多元。”
此外，据行业媒体报道，顺丰总部还会每天还会发放特殊激励，根据业务量不同，每个人都收到几百到几千元不等的红包。据该快递员预计，这个月工资可能翻倍，“福利好，工作状态就好。”
这样大的激励政策和留守人员规模，是其他快递公司所不及的。以申通为例，春节期间，在岗快递员可领超过2500元的现金奖励，激励资金超过亿元，在岗快递员约4万人。
即便如此，人员短缺问题仍然存在。记者注意到，多地顺丰网点在年前几天已在密集招聘临时工，个别网点需最多招10人，工资开到260元/天。
从市场反馈来看，这个春节档，顺丰依然是最活跃的快递企业之一。
受制于通达系加盟模式，在快递行业持续性的价格战下，网点利润偏薄，春节营业将大幅增加成本。
据快递行业专家赵小敏分析，即使加收服务费也很难覆盖相关成本，“附加费用与高薪留用员工并不成正比，难以覆盖成本，想要借此机会修复利润，难度较大。”
尽管各家快递企业都喊出不打烊的口号