目前，汽车防盗技术包括两种类型：点火控制型防盗器技术、油路防盗系统技术。
一、点火控制型防盗器技术
这种防盗器主要采用的就是控制点火装置的模块，对汽车的点火系统进行加以控制，在驾驶人离开汽车（打开防盗系统后），若要有人要非法进入车内，并试图用非法起动车辆。这时，点火电路受电路控制模块起到防盗的作用，进而拒绝向提供发动机运转所需的点火功能。同时也实现了点火开关的线路短接，并可以通过报警装置向车主及时通知。通常是在汽车出厂时就已配备，其性能良好，且对电路和控制装置无电波信号干扰。
二、油路防盗系统技术
该系统的基本原理与点火控制防盗系统相类似，即在汽车的油路中安装上该装置，控制供油系统。如果有人想要偷窃车辆，发动机供油系统将会断开燃油供给，启动防盗功能，从而实现汽车防盗的功能。
随着科技的进步，人们研制出各种不同结构的防盗器，目前防盗器按结构可分为四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。
1.机械式防盗器
机械式防盗装置是现在市面上比较简单的一种防盗器，其优点是价格便宜，安装便捷，使用方便；缺点是占用空间，不够隐蔽，使用起来比较麻烦。
2.芯片式防盗器
芯片式数码防盗器是目前现代汽车防盗系统发展的一个大的趋势，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式防盗的基本工作原理是锁住汽车的发动机，电路和油路，驾驶人在没有芯片钥匙的情况下将无法启动车辆。
3.电子式防盗装置
电子防盗即通过给车锁加上电子识别，启动汽车需要输入十几位密码的汽车防盗方式，它一般具有可遥控技术，是随着电子技术的迅速发展而发展起来的一种防盗方式[2]。这种防盗装置是目前比较实用，且出错率极低，目前各大汽车制造商都在朝着这个方向做研究。
4.GPS卫星定位
GPS主要是靠锁定点火或启动发动机用来达到防盗的目的，基于全球GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置传送到报警中心，进行通知车主，同时还可以向 110报警中心直接报警。