说SUV加装踏板影响年检是真的存在，SUV加装踏板正常情况下是可以通过年检的，但有些地方年检较严格，就会要求拆除踏板才能通过年检。那么SUV加装踏板的必要性有多高呢？
最早的踏板是出现在越野车上，因为国外越野车为了通过性，底盘越改越高，上下车就不是很方便了，所以脚踏板也应运而生了。此外，SUV加装踏板的好处可能主要在于可以让车的外观更上档次感，对于新手而言在一定程度上能缓解侧面的剐蹭。
然而目前国内的SUV以城市型SUV为主，底盘相对并不高，并没有加装一个脚踏板的必要性。踩着脚踏板伤车步伐也会很别扭，可能给小孩子倒挺实用的。此外SUV较于轿车的优势就是通过性，加装个踏板还有可能把底盘高度给降低了。
另外踏板的结构以钢为主，每块踏板的重量约为30斤，无疑也是增加了车重，增加油耗。而有些车是没有预留踏板孔的，在加装脚踏板时就需要在底盘上用电钻打孔，再用螺丝固定的。好好的新车打几个孔是什么感觉，而且经常踩踏板也会导致底盘变形且无法恢复。