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气门间隙的调整方式?
如题所述
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推荐答案 2021-11-23
一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙,二是采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5和8、9气门。发动机气门间隙的快速调整方法发动机气门间隙的原因:1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足;2、发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大,对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响,但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,所以气门间隙过大将会对气门的开启和关闭造成直接影响,同时会影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果。3、气门间隙过大,调整气门间隙就可以解决相应的麻烦,但是假如是凸轮轴和气门脚发生磨损的话,就需要更换凸轮轴或者气门脚,机油粘度过大的情况的只需要更换机油粘度低一点的机油,不同的时节使用不同的机油标号,这对汽车的零部件也是有一定的保护作用的,避免出现因为汽车机油造成的汽车故障。
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其他回答
第1个回答 2021-11-23
1.用气门调整螺丝,松开气门锁紧螺丝,顺时针宁螺柱,间隙变小,反之间隙变大,调好后拧紧螺母。
2.用垫片调整,如果间隙大时则更换厚垫片,间隙小则更换薄垫片,不可以剪铁皮,或铜皮做垫片来减小间隙,这样容易导致所减的垫片好快被磨损本回答被提问者采纳
第2个回答 2021-11-23
首先确定你的是什么的发动机。现在大多数的汽车都不用调节间隙。
准备工具:一字改锥,12#--14#,13#---16#开口,塞尺
调节的方法和步骤:
1:首先把发动机的气门室盖拆掉。
2:把发动机转动到一缸压缩上止点。
3:按照两次调整法,双排不近调整法,点火顺序1-3-4-2.
4:拧松调整螺丝。塞入塞尺。进气门0.25-0.35mm,排气门0.35.-0.45mm
5:第一次 1缸两个气门都调,3缸只调排气门,4缸不调,2缸调进气门
第二次 不进双排
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调整气门间隙的方法
答:
调整气门间隙的方法如下:方法1:逐缸调整法
。
1.首先松开调节螺钉
,用螺丝刀拧紧螺杆轴,确定调节位置。2.拧紧螺钉,调整进气门和排气门的间隙,按照此方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。方法二:两次调整法。1.调整时,拧动调整螺钉,在气门杆端和摇臂之间插入测厚仪来回拉动。2.感觉轻微阻力为宜。用气缸...
气门间隙
通常通过什么来
调整?
答:
”以下是我个人的见解:气门间隙通常通过以下这些方法来调整:
1、调整气门间隙时,必须让活塞处于压缩上止点的位置,否则气门是被摇臂顶住的
,气门间隙无法调节;2、为此,必须先转动曲轴,可以用脚踩启动器来转动曲轴,建议拆下火花塞,从缸头火花塞孔插入一个小的螺丝刀抵住活塞顶面,当转动曲轴时,可以...
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