车用的发电机和启动马达是一个吗?

如题所述

不是的。
汽车启动马达是启动钥匙,接通启动继电器电源,继电器吸合接通启动机电源,吸合启动齿轮后,启动机转动带动飞轮转动,启动发动机。
发动机启动后,松开钥匙,启动机电源断路,启动齿轮在复位弹簧的作用下与飞轮脱离。完成启动动作。
所以在发动机正常工作状态下,启动机是不转动的。接线:主电源直接从蓄电池上引出,辅助电路上有组合开关(钥匙),启动继电器,然后再接启动机。
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第1个回答  2019-09-19
启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。

现代汽车发动机以电动机作为启动动力。由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。

1.启动开关 接通启动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。

2.启动继电器 由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断,启动开关只是控制启动继电器线圈电路,从而保护了启动开关,有单联型(保护启动开关)和复合型(既保护启动开关又保护启动机)。

扩展资料:

起动系统是为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,然后依次进入后续的工作循环。

1.起动开关接通起动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作。汽油发动机的起动开关与点火开关组合在一起。

2.起动继电器由起动继电器触点(常开型)控制起动机电磁开关电路的通断,起动开关只是控制起动继电器线圈电路,从而保护了起动开关,有单联型(保护起动开关)和复合型(既保护起动开关又保护起动机)。

参考资料:百度百科-汽车启动系统
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