印度军工又一笑话，研发三十年只能用一年
在历史上，印度和本土的关系一直是若即若离，印度总拿我们当假想敌和对手，无论在什么领域，印度都喜欢和我们对比，人口、经济以及最重要的军工，然而因为印度薄弱的经济基础，使得它们做什么事情都容易失败，而印度军工也成了世界最大的笑话。
而在笑话中最知名的莫过于阿琼坦克的故事。因为印度是英国之前的殖民地，而且印度独立之后加入了组织，由于这种从属关系，导致印度在装备方面受到英国很大影响，1971年第三次印巴战争爆发，在这场战争中，英国为印度量身打造的胜利坦克发挥很一般。
以至于影响到了第三次印巴战争的结果，为此印度萌生了自己研发坦克的想法。在当时，德国豹2坦克性能给印度留下了深刻的印象，于是印度自己研发坦克就对标豹2来设计。
就像那句名言说的：“理想是丰满的，现实却是骨感的”。工业基础薄弱的印度很难靠自己完成主战坦克这样级别的装备，即便是勉强完成，其结果必然是装备质量不佳，粗制滥造而已。
事实似乎也应证了这款坦克的命运，这款叫：“印度豹”（阿琼前身）的坦克直到1984年才正式亮相，而且这其中还有其他大国的帮衬，可见印度的自主之路多么艰难。又磨蹭了四年之后，阿琼坦克终于勉强开进了试验场。
不过在实验过程中，这款坦克不但达不到技术指标，甚至连完成基本实验项目都困难，这次打击让印度军方对这款坦克几乎绝望，为此军方甚至主动要求下马阿琼主战坦克项目，反而是印度官方延续了阿琼主战坦克项目的生命。
在随后的几年的实验中，阿琼一次次让军方失望，而官方则无怨无悔的加大投入，以至于军方对此相当不满。在印度官方的授意之下，阿琼坦克的研发部门似乎也有了信心，为了报答官方的信任，阿琼研发部门将当时世界最先进的坦克设备一股脑安装到这款坦克上面。
这也导致了阿琼坦克重量严重超标，重量接近60吨，因为重量实在是太大，它曾经压垮过印度的一座桥梁，这样让阿琼基本不具备上战场的能力。
即便如此，印度官方似乎还对这款坦克充满信心，印度军方也不得不采购了124辆阿琼主战坦克，但是直到2014年，阿琼坦克存在的问题也没有解决，这就使得它根本无法大规模量产，印度军方只能是吃一个哑巴亏。
2015年，研发30年的阿琼坦克，只正式服役了一年就基本退出了印度军方的战斗序列，原因是这款坦克问题太多实在没法用。
而此时印度官方牵头研发的阿琼二代坦克，印度军方说什么也不要了，二代阿琼的战斗全重更是超过68吨！已经是世界上最重的坦克了。从阿琼身上人们就能看到印度军工的实际水平，真的是一出笑话。