最好是及时更换，安全带毕竟是关乎到生命安全的部件。
汽车安全带卡死拉不出来应该直接拿住安全带的扣子，然后用手去捋安全带的出口，慢慢的拖出来，多数的情况都是在安全带的出口出卡住了；如果慢慢的也拖不出来，那么就是里面的卡槽损坏，建议检修更换。
汽车安全带的主要结构组成
（1）织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带，根据不同的用途，通过编纤伏织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。它也是吸收冲突能量的部分。对于安全带的性能各国法规有不同的要求。
（2）卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等早竖激来调节安全带长度，不使用时收卷织带的装置。
（3）固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板，车身固定端称为固定座，固定用螺栓称为固定螺栓。
肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响，因此为了适合各种身材的乘员，一般都选用可调节式固定机构，能够上下调节肩部安全带的位置。
扩展资料：
正确使用安全带注意事项：
第一，经常检查安全带的技术状态，有损坏应立即更换。
第二，正确使用。安全带要尽量系在髋部和胸前，应该横跨在骨盆和胸腔之上形成一个水平放置的V字，能一个人使用，严禁双人共用，要将安全带扭曲使用。
第三，用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，口袋里的手机、眼镜、钢笔等。
第四，座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。
第五，不要让座椅背过于倾斜，否则陆袜影响使用效果。安全带的扣带一定要扣好，防止受外力时脱落而不能起到保护作用。
汽车安全带卡死拉不出来应该直接拿住安全带的扣子，然后用手去捋安全带的出口，慢慢的拖出来，多数的情况都是在安全带的出口出卡住了；如果慢慢的也拖不出来，那么就是里面的卡槽损坏，建议检修更换。
汽车安全带的主要结构组成
（1）织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带，根据不同的用途，通过编纤伏织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。它也是吸收冲突能量的部分。对于安全带的性能各国法规有不同的要求。
（2）卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等早竖激来调节安全带长度，不使用时收卷织带的装置。
（3）固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置。将织带的一端固定在车身的称为固定板，车身固定端称为固定座，固定用螺栓称为固定螺栓。
肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响，因此为了适合各种身材的乘员，一般都选用可调节式固定机构，能够上下调节肩部安全带的位置。
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正确使用安全带注意事项：
第一，经常检查安全带的技术状态，有损坏应立即更换。
第二，正确使用。安全带要尽量系在髋部和胸前，应该横跨在骨盆和胸腔之上形成一个水平放置的V字，能一个人使用，严禁双人共用，要将安全带扭曲使用。
第三，用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，口袋里的手机、眼镜、钢笔等。
第四，座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。
第五，不要让座椅背过于倾斜，否则陆袜影响使用效果。安全带的扣带一定要扣好，防止受外力时脱落而不能起到保护作用。
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