P的意思是:精车轨迹的第一个程序段的程序段号。
其他字母的含义:
R:粗车时X轴的回退量,取值范围100~99.999(单位:mm / inch,半径值),无符号,回退方向与进给方向相反。
U :: X轴精加工余量。
W :: Z轴的精加工余量(如果Z轴没有余量,则可以省略)。
代码格式:G70 P(ns)Q(nf);
代码功能:该刀具从起点开始沿着ns~nf程序段给出的工件精加工路径进行精加工。
ns:精细车道的第一个程序段的程序段号。
nf:精车轨迹的最后一个块的块号。
扩展资料:
返送量的选择应根据机床,夹具和工件的刚度以及机床的功率来确定。当处理系统允许时,请尽可能选择更多的后刀。除了用于后续过程的剩余余量之外,会尽可能一次地切除剩余的粗加工余量,以最大程度地减少通过次数。
通常在中功率机床上,粗加工的后进给量为8~10 mm(单面)。数控车床半精加工中退刀量为0.5~5mm;精加工期间的后进刀量为0 2~1.5 mm。
确定进给量:当可以保证工件的质量时,为了提高生产率,可以选择更高的进给率。当CNC车床工厂进行切削,深孔加工或精加工时,选择较低的进给速度。进给速度应与主轴速度和反向进给量兼容。粗加工时,进给量的选择受切削力的限制。
P:精车轨迹的第一个程序段的程序段号;
其他字母含义:
R:粗车时X轴的退刀量, 取值范围0~99.999(单位:mm/inch,半径值),无符号,退刀方向与进刀方向相反。
U::X轴的精加工余量。
W::Z轴的精加工余量(如果Z轴不留余量可以省略)
代码格式:G70 P(ns) Q(nf);
代码功能:刀具从起点位置沿着ns~nf程序段给出的工件精加工轨迹进行精加工。
ns:精车轨迹的第一个程序段的程序段号。
nf:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。
扩展资料:
背吃刀量的选择要根据机床、夹具和工件等的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下,尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外,其余的粗加工余量尽可能一次切除,以使走刀次数最少。
通常在中等功率机床上,粗加工的背吃刀量为8~10 mm(单边)。数控车床厂半精加工背吃刀量为0.5~5 mm;精加工时背吃刀量为0 2~1.5 mm。
进给量的确定:当工件的质量要求能够保证时,为提高生产率,可选择较高的进给速度。数控车床厂切断、车削深孔或精车时,宜选择较低的进给速度。进给速度应与主轴转速和背吃刀量相适应。粗加工时,进给量的选择受切削力的限制。
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R:粗车时X轴的退刀量, 取值范围0~99.999(单位:mm/inch,半径值),无符号,退刀方向与进刀方向相反。
U::X轴的精加工余量。
W::Z轴的精加工余量(如果Z轴不留余量可以省略)
代码格式:G70 P(ns) Q(nf);
代码功能:刀具从起点位置沿着ns~nf程序段给出的工件精加工轨迹进行精加工。
ns:精车轨迹的第一个程序段的程序段号。
nf:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。
扩展资料:
数控车床编程的特点:
1、淬硬工件的加工
在大型模具加工中,有不少尺寸大且形状复杂的零件。
这些零件热处理后的变形量较大,磨削加工有困难,而在数控车床上可以用陶瓷车刀对淬硬后的零件进行车削加工,以车代磨,提高加工效率。
2、高效率加工
为了进一步提高车削加工的效率,通过增加车床的控制坐标轴,就能在一台数控车床上同时加工出两个多工序的相同或不同的零件。
数控车床编程主要编程技术参数:
机床质量,机床外形尺寸(长x宽x高),允许最大工件回转直径,最大车削直径,最大车削长度,最大棒料尺寸,主轴转速范围,X、Z轴行程,X、Z轴快速移动速度,定位精度,重复定位精度,刀架行程,刀架转位数,刀架装刀数,刀具装夹尺寸,主轴头型式,进给伺服电机功率,尾座行程,卡盘尺寸等。
参考资料:百度百科-数控车床编程
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