新空调不制冷,氟跑了,但没发现哪里漏

新空调不制冷,氟跑了,但没发现哪里漏

一、蒸发器泄漏
空调器泄漏,主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳,在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃~700℃),就把焊条放在焊口处,铜管和焊料没能熔合在一起,造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。
二、室内机连接处泄漏
空调器运转正常,而室内机无冷气吹出,说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹,说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;,再用洗涤灵搓出泡沫涂上,检查连接处是否有气泡吹出。若没有,可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂,以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处,3~5分钟后仍没有汽泡产生,说明连接处漏气故障排除。
三、室外机截止阀芯泄漏
室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后,由于开关阀门轴来回旋进、旋出,加之橡胶圈年久老化,把轴外密封橡胶圈磨坏,造成截止阀泄漏,用洗涤灵检漏,可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内,加一个石棉圆垫的方法,即可排除小漏故障。若泄漏严重,能听到嘶嘶的响声,可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂,以防止系统进人空气,带来抽真空的麻烦。
四、室外压缩机U型管泄漏
室外压缩机U型排气管泄漏较普遍,主要原因是铜管管壁薄,材质差,弯成U型弯后,出现较小的裂纹,压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光,等室内机无冷风吹出时,经检查才发现。
五、室外机毛细管震动磨漏
空调器不制冷,制冷剂泄漏的原因,还有可能是压缩机作功时产生的震动,使两个管子产生共振磨擦,把管壁磨漏。使制冷剂漏光。
六、低压旁通阀芯泄漏
分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟),必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管,把低压加气阀杆顶开,制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通,即可进行加注。
七、压缩机接线柱泄漏
压缩机接线柱泄漏,占泄漏故障2%以上,卸下过流过热保护器外盖,如果看到压缩机接线柱周围有油迹,说明有漏点。
八、管路凹瘪泄漏
管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动,由于管路外有保温套,弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后,制冷剂漏掉,再次开机加氟,制冷系统出现两次截流症状。
九、四通换向阀泄漏
冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多,若发现夹角处有油迹,说明有漏点。修理的方法是:先用毛巾把夹角地记处油迹擦干净,并用洗涤灵检漏,把漏点用钢针作标记,然后放掉制冷剂,用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时,要根据自己掌握火焰技术,对准漏点,当夹角达到焊接温度时,迅速点银焊条焊接。操作手法要快,争取焊接一次成功,试压不漏。
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第1个回答  2018-05-21
空调漏氟检查法
   眼看:在制热状态下,用户调整温度控制器,使其设置的温度比室温时机温度低6℃至8℃,在运行15分钟后,正常的空调在室内机液压管应无结霜现象,如若出现这种现象的话就有漏氟故障的可能。还有就是如果室内机液压管连接头有油迹,这也表明空调有漏氟现象的产生。        

用手摸:用手摸空调后的冷凝百叶扇,如果手感温度无变化,而且压缩机在工作,这说明已经跑氟了。因为压缩机工作了而没有制冷暖。      

耳听:如果发现压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购空调时大,这可能就是因漏氟引起的异常声音。      

测温:找一支温度计,靠近冷风出风口,看温度计指示是否比室温温度低6℃至8℃,如显示的温度低于室内温度不足5℃甚至与室温相差无几,而且压缩机仍在继续工作,那就说明空调氟可能已泄露。     



空调

空调漏氟—空调漏氟如何检出漏点

荧光检漏:利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测,但R134a 应用初期使用的PAG润滑油与R134a 的相容性较差,由于渗漏处难觅油迹,荧光检漏剂也失去了用武之地。    

肥皂水检漏:向系统充入压力位0.98-1.96Mpa 的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。        

卤素灯检漏:将检漏灯点燃后,手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜色会变为紫蓝色,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体。本回答被网友采纳