首都航空不是廉价航空。首都航空是海航集团旗下航空公司。
首都航空其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。基地机场为北京首都国际机场，公司经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业代理。
中国的廉价航空公司：
1、春秋航空：是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司。
2、东方航空：东航与澳洲航空旗下的廉价航空公司捷星航空签订协议，合资在香港设立捷星香港有线公司，这是国内央企航空公司首次试水低成本航空业务。
3、九元航空：九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建，以广州白云国际机场为主运营基地，是广州第二家基地航空公司，也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。
4、中国联合航空：“客户至尊，精细致远”的核心价值观，着力打造：高品质服务、低成本管理，的精品航空品牌模式，积极建设责任心强、技术精湛、经验丰富的飞行、机务、乘务、运控等专业队伍。
扩展资料
自成立以来，首都航空旅游包机（空客A319，空客A320）的运作范围不断拓展延伸，先后开通过商务旅游航线120余条，建立品质化的航线网络, 构建了以北京、广州、三亚、西安为中心辐射周边的区域式航线网络结构，辐射全国一二线商务及旅游城市，并延伸至北美、欧洲的国际航线网络；建立三亚目的地航线基地，辐射全国主要省会城市，并延伸至东南亚、非洲的国际航线网络。
首都航空不是廉价航空，中国目前有两个廉价航空：一家是春秋航空，一家是吉祥航空。
1、春秋航空的上座率是国内航空公司中最高的，它的机队完全由空客A320组成并且不设头等舱。
2、吉祥航空目前拥有23架空客A320及2架A319组成。
3、他们两家相比来说吉祥的运营还是比较成功的。只是航线航点还比较少。
小知识：
廉价航空就是低成本航空，主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，节省一切不必要开支，只要将乘客从出发地送到目的地即可。最直接的表现就是无餐食、无免费托运、无电视、一系列制约条款，还有可能看不到美美的空姐。
为何这么便宜：
一个是通过提高飞机利用率来降低单位成本，例如客舱等级多样化，以更多搭载不同旅客；些公司的飞机一天内可以在某条航线上往返10次，大大提高了飞机利用率。
二是降低营业成本，飞行行程路线以中短程为主，而且多为邻近地区；无餐食、无免费托运、无电视等。低价航空公司常常并不提供乘客习以为常的机场，而是避开主要航空公司起落的主要机场，在二级机场之间从事航空客运。
中国的廉价航空：春秋航空、西部航空、东星航空（已破产）。本回答被提问者和网友采纳