第2个回答 2010-02-09
首先，要知道火车是有等级的，火车的等级和国家的动能储备是分不开的。动力电池储备越高，火车等级越高。不同的火车名字不同，速度也不同，分为燃煤蒸汽火车，柴油内燃火车，高速电力火车，特快直达列车，磁悬浮列车。
中国铁路列车车次是中华人民共和国铁道部对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的列车编订的标示码，以方便区别。
车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定：
以北京为中心，从北京始发的列车为下行，开往北京方向的列车为上行。
在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行，反之下行。
如果所经铁路与北京不连通或为支线，则以朝向往北京的干线方向为上行，背离往京干线方向为下行。
另外，我国铁路迄今为止共进行过5次全国范围内的提速调图，今年10月可能进行第六次提速调图。速度由不断变快，车次不断变多，为让大家对列车有更多的了解，给大家浅解一下车次的区分方法：
车次以Z开头：城际直达特快列车，例如Z13次，北京——上海。是我国铁路在2004年4月18日进行全国第五次提速调图的一个突破，全程技术速度在160KPH左右,一站不停，准点率99.9%以上.
车次以T开头：特快列车,包括城际,局间,局内特快.如T1次,北京西——长沙。
车次以K开头：局间快速列车，如K237 太原——广州东，全程跨越北京局（现太原已经成为独立的一个铁路局），郑州局，广铁集团。
车次以N开头：局管内快速，如N203/4北京西——运城，运行线路都在北京局管辖范围内（今年3月18日以后太原局成立，此列车可能要改车次）；还有N225/6太原——永济，全程运行范围都在太原局以内。
车次以1开头的四位数列车：跨越三局或三局以上的普快列车。如1485次太原——成都，跨越太原，西安，成都三个铁路局。
车次以2开头的四位数列车：跨越两局的普快列车。如2464次临汾——包头，跨越太原，呼和浩特两个铁路局。
车次以4或5开头的四位数列车：局管内普快列车。如4475次唐山——临汾，运行线路都在北京局管辖范围内，不过次车将来由于太原铁路局的成立车次也要变了，4525/6次太原——清涧，运行线路在太原局管辖范围内。
车次以6开头的四位数列车：局间慢车。如6045次临汾——韩城，跨越太原铁路局和西安铁路局。
车次以7开头的四位数列车：局管内慢车。如7189次临汾——侯马，在太原铁路局范围内。
车次为五位数的列车：市郊列车或通勤列车，为城市居民近郊出行需要或者铁路工作人员工作方便安排的列车。例如已经停运的57161次临汾——禹门口